Arándanos tucumanos: «Creemos que va a ser una campaña razonable»

El presidente de la Asociación de productores de Arándanos de Tucumán (Apratuc), Francisco Estrada, habló en LV12

El gobernador, Osvaldo Jaldo, se reunió ayer por la mañana en Casa de Gobierno con la secretaria de Estado de Relaciones Internacionales y Empresariales (SERIE) Virginia Ávila y con el presidente de la Asociación de productores de Arándanos de Tucumán (Apratuc), Francisco Estrada.

En el encuentro le informaron al mandatario sobre el primer embarque de arándanos congelados que se realizó a través del puerto de Chile, utilizando el paso de San Francisco, Tucumán-Catamarca, como una ruta más corta y económica para llegar al mercado de Estados Unidos. 

«Nosotros como sector desde hace varios años estamos utilizando la ruta de los puertos Chile para exportar arándanos tantos frescos como congelados por vía marítima y generalmente se utiliza el paso de Mendoza y los puertos del sur», comenzó diciendo en diálogo con LV12, Francisco Estrada. Y explicó que exportar vía el paso de San Francisco sirvió para evaluar si se puede ahorrar costos y evitare el riesgoso paso por Mendoza que muchas veces se congestiona y genera que los camiones se queden parados. 

«El primer resultado fue la noticia porque la gente de Chile lo tomó muy bien. Y en segundo lugar se detectaron todas las anomalías o los problemas que pueda llegar a suscitar para en un futuro empezar a trabajar en ellos y que esto sea algo más habitual. Hay temas burocráticos a trabajar y temas de caminería del lado de Chile (hay un sector que falta pavimentar y que lo terminarían el año pasado)», agregó el empresario

Osvaldo Jaldo se reunió con la secretaria de Estado de Relaciones Internacionales y Empresariales y con el presidente de la Asociación de productores de Arándanos.

Osvaldo Jaldo se reunió con la secretaria de Estado de Relaciones Internacionales y Empresariales y con el presidente de la Asociación de productores de Arándanos.

Exportaciones aéreas de arándanos

Respecto a las vías aéreas la pandemia provocó una reestructuración de todo porque los aviones cargueros en aquel entonces se dedicaban a transportar medicamentos y los costos aéreos no daban. Estrada detalló que después de la pandemia Perú deprimió un poco el precio de la fruta y por lo tanto no hacia posible los números de los arándanos y entonces se empezó a trabajar vía marítima. 

«El año pasado los precios subieron un poco y pudimos usar un montón la logística aérea, el tema es que se tuvo que hacer todo por Ezeiza porque fue todo muy súbito y no nos pudimos organizar. Este año vamos a ver si podemos evaluarlo con más antelación y quizás retomar los vuelos desde Tucumán en el período que se pueda. La organización de la logística vía Tucumán hay que hacerla con tiempo, no es algo muy sencillo», aseveró.

Expectativas de producción

La campaña del año pasado fue aceptable para el sector. Estrada comentó que en 2023 Perú, principal competidor, por temas climáticos no produjo tanto y dejó espacios y mercados sin productos y Argentina tuvo que abastecer ese lugar. 

«Estamos a la expectativa. Esa buena campaña del año pasado lo que provocó es que la gente exporte en fresco prácticamente todo y se congeló muy poco. Entonces eso que no se congele de fruta, hizo que el mercado de congelados esté desbastecido. Y este año prevemos que el mercado de la industria sea muy atractivo y que pueda sostener el negocia cuando el precio del fresco esté muy bajo. Creemos que va a ser una campaña razonable», dijo.

Ingresos y costos

Estrada aseguró que siguen con «con muchísima incertidumbre» el complejo contexto económico que atraviesa el país. 

«Festejamos que la tasa de cambio de la moneda se haya sincerado, eso es muy bueno. Porque el año pasado era tremendo, nosotros cobrábamos menos de la mitad de lo que vale la divisa. Vamos a ver como juegan el resto de los costos. Desde los ingresos se acomodó mucho y desde los costos se está desacomodando y hay que ver cómo termina», concluyó.