Sebastian Vargiu, presidente de CAPEGA, habló en LV12 sobre el aumento de combustible en los próximos días y la situación de ventas en el sector.
A pocos días de que comience mayo, hubo una actualización del impuesto a los combustibles mediante el decreto 107/24, lo cual impactará en forma directa en el precio de los mismos y también, en las ventas.
En este contexto, LV12 Radio Independencia se comunicó con Sebastian Vargiu, presidente de CAPEGA: «Salvo que el Poder Ejecutivo determine lo contrario, a partir del 1° de mayo debería haber el quinto aumento en los precios de los combustibles. En este caso, también se corresponde por un componente impositivo de traslado del último trimestre de actualización del impuesto a los combustibles y que rondará exclusivamente el impositivo en el orden del 7,5% para las naftas y un 4,5% de gasoil, eso sería unos $70 más para la nafta Super, que estaría rozando ya los $1.000 y $45 más para el gasoil».
Sobre el aumento, el presidente de CAPEGA dijo que las estaciones de servicio no participan en la determinación de los precios, por lo que se enteran del aumento «directamente por los cambios en el surtidor», más específicamente, a través de los sistemas satelitales que poseen «todas las red de banderas de YPF», las cuales están conectadas a los «surtidores».
Este aumento, se da, sostiene, sobre «un atraso en la microdevaluación que se viene dando en la divisa estadounidense», que «hace dos meses arroja entre un 4,5% y un 5% que tal vez algo de esa parte vaya a este aumento».
De esta manera, informó que «hay una caída bastante importante en lo que se refiere a nivel país», donde «Tucumán no es la excepción».
Las bajas que hay en la cantidad de litros por estación de servicio supera el promedio país. Los últimos datos de la Secretaría de Energía, arrojan una baja del 15% del total de los combustibles, un 12% para la nafta, un 19% para el gasoil y el producto que más cayeron son los productos premium con una caída que supera el 30% comparando marzo 2024 con marzo 2023, estos números son los provinciales, del mercado de Tucumán
También señaló que «es de esperar» que en este primer semestre las caídas se «sigan acentuando» y forma mayor, teniendo en cuenta los números preliminares del mes de abril.
Ante los aumentos desmedidos y la caída en las ventas, Vargiu explicó vienen «con una pérdida de rentabilidad importante en estos últimos años», donde muchas de las estaciones de servicio trabajaron «por abajo del punto de equilibrio».
Hubo una recuperación, en los últimos meses, pero eso se vio menguada por la baja en la cantidad de litros en las estaciones de servicio, por lo cual la situación en general del sector no es buena
Finalmente, agregó que no queda más que afrontar la crisis estudiando «de qué manera bajar los costos que aumentan considerablemente» y acompañar de forma adecuada a la mano de obra de las estaciones, que implican «el 50% de las erogaciones que tienen».