Los trabajadores en esta firma\u00a0prestan servicio de rampa a casi todas las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas<\/strong>, con excepci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas, American Airlines y Flybondi, y ya realizaron protestas a principios de julio pasado, por este mismo motivo.<\/p>\n\n\n\n A trav\u00e9s de un comunicado, los gremios del sector se\u00f1alaron que, habi\u00e9ndose cumplido todos los plazos de la conciliaci\u00f3n obligatoria impuesta por la Secretar\u00eda de Trabajo, sin llegar a acuerdo salarial alguno\u201d, todav\u00eda hay \u201cun retraso de m\u00e1s del 70%, lo que hace que un alto porcentaje de trabajadoras\/es est\u00e9n con sus ingresos por debajo de la l\u00ednea de la pobreza\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cAnte la insensibilidad de quienes nos gobiernan,\u00a0no nos queda m\u00e1s remedio que comenzar con medidas de acci\u00f3n directa, las que realizaremos en forma escalonada y en diferentes aeropuertos del pa\u00eds<\/strong>, las mismas ser\u00e1n anunciadas previamente a las autoridades empresarias para que no se nos acuse de realizar acciones salvajes\u201d, advirtieron.<\/p>\n\n\n\n En este sentido, los sindicatos precisaron que las primeras asambleas se realizar\u00e1n este mismo lunes, de 09:00 a 12:00, en Aeroparque, por lo que se prev\u00e9n demoras y cancelaciones en varios vuelos<\/strong> que lleguen o partan de esta terminal por la ma\u00f1ana.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan confirmaron a Infobae fuentes de APA y UPSA, las protestas continuar\u00e1n el pr\u00f3ximo jueves en Ezeiza, desde las 21:00 y hasta el final de la jornada, y el martes de la semana siguiente, de 10 a 13, en los aeropuertos de Mendoza y C\u00f3rdoba.<\/p>\n\n\n\n En caso de haber resoluci\u00f3n, volver\u00e1n a haber ceses de actividades el mi\u00e9rcoles 28 de agosto en Ezeiza, tambi\u00e9n desde las 21:00, y el viernes 30, en Aeroparque, de 6:00 a 9:00, por lo que seguir\u00e1n vi\u00e9ndose afectadas las operaciones en esos lugares.<\/p>\n\n\n\n Hasta el momento, en el marco de esta discusi\u00f3n salarial, reg\u00eda la conciliaci\u00f3n obligatoria <\/strong>que hab\u00eda logrado el secretario de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, Julio Cordero<\/strong>, dependiente de la ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Esa instancia se lleg\u00f3 \u201ccon el objetivo de garantizar la normalidad en el inicio del per\u00edodo de vacaciones de invierno y privilegiando la normal prestaci\u00f3n del servicio en un momento donde miles de argentinos planean desplazarse por todo el pa\u00eds\u201d, seg\u00fan se inform\u00f3 en su momento, aunque instaba \u201ca las partes a continuar dialogando con responsabilidad a fin de alcanzar acuerdos\u201d.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, fuentes del sector sindical aseguraron que no hay \u201cning\u00fan tipo de contacto\u201d con el Gobierno, ante el reclamo de un aumento de sueldo para el personal de Intercargo, y remarcaron que no hubo reuniones con el secretario de Trabajo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n A principios de julio, estos dos gremios, junto a la Asociaci\u00f3n de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (APLA), encabezaron un paro sorpresivo en Ezeiza y Aeroparque, en ese caso, como rechazo al intento de privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas del Gobierno y la cantidad de despidos que se registraron en los \u00faltimos meses.<\/p>\n\n\n\n Tan solo unos d\u00edas m\u00e1s tarde, las autoridades nacionales publicaron una Resoluci\u00f3n que modific\u00f3 una serie de normas vigentes, para continuar desregulando el sector, en el marco del DNU 70\/2023, que el presidente Javier Milei <\/strong>firm\u00f3 apenas asumi\u00f3 al frente de la Casa Rosada.<\/p>\n\n\n\n \u201cSeguimos desregulando el mercado aerocomercial. Las operaciones internacionales en Aeroparque no pod\u00edan ser escala ni usar aviones con m\u00e1s de 200 plazas. Ambas restricciones se liberan. Como resultado, JetSmart comenzar\u00e1 (a operar la ruta) Santiago del Estero-Aeroparque-Rio de Janeiro, que estaba prohibido\u201d, destac\u00f3 el flamante ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Si no se llega a un acuerdo, el Gobierno enfrentar\u00e1 un nuevo paro de los trabajadores de aeropuerto, que en lo que va de esta gesti\u00f3n ya llev\u00f3 adelante varias medidas de fuerza: uno de los primeros fue el 23 de enero, cuando los sindicatos del \u00e1rea se adhirieron a la protesta de la CGT.<\/p>\n\n\n\n Luego de esta manifestaci\u00f3n, los maleteros tambi\u00e9n generaron complicaciones en los vuelos a finales de febrero \u00faltimo, en reclamo de una recomposici\u00f3n salarial, y en mayo, cuando tambi\u00e9n se plegaron al otro paro general convocado por la central obrera.<\/p>\n\n\n\n En Semana Santa, ten\u00edan previsto avanzar con una medida similar, pero la misma se cancel\u00f3 despu\u00e9s de que los sindicatos llegaran a un acuerdo salarial parcial con Aerol\u00edneas Argentinas e Intercargo. \u201cDemostrando estar siempre abiertos al di\u00e1logo y manteniendo nuestro compromiso tanto con los pasajeros como con la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera, logramos desactivar la situaci\u00f3n de conflicto que motivara el anuncio de medidas para la pr\u00f3xima semana\u201d, indicaron a trav\u00e9s de un comunicado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La decisi\u00f3n, llevada adelante por los sindicatos del sector, se origin\u00f3 por un conflicto salarial con los empleados de la empresa estatal Intercargo. 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El conflicto generar\u00e1 nuevas demoras (Captura TN)<\/p>\n\n\n\n![\"Federico](\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/7XAwBo9J06Er3D1BXfLWYUVyQnM=\/420x236\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/X3H4GAI72RHPPLQFQU4KZYLMTE.jpg%20420w\")
Federico Sturzenegger, Sandra Pettovello y Julio Cordero<\/p>\n\n\n\n