{"id":10501,"date":"2024-08-24T12:31:47","date_gmt":"2024-08-24T15:31:47","guid":{"rendered":"https:\/\/tucunews.com.ar\/?p=10501"},"modified":"2024-08-24T12:31:49","modified_gmt":"2024-08-24T15:31:49","slug":"planean-crear-ciclovias-en-la-capital-tucumana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/2024\/08\/24\/planean-crear-ciclovias-en-la-capital-tucumana\/","title":{"rendered":"Planean crear ciclov\u00edas en la capital tucumana"},"content":{"rendered":"\n

Tras la segunda fase del Plan Integral de Movilidad Urbana, el municipio de la capital planea la tercera parte, que consistir\u00e1 en la implementaci\u00f3n de ciclov\u00edas.<\/h2>\n\n\n\n

Est\u00e1 en marcha la segunda fase del Plan Integral de Movilidad Urbana (PIMU) lanzado por la Municipalidad de San Miguel de Tucum\u00e1n con el prop\u00f3sito de reordenar el tr\u00e1nsito vehicular en la ciudad y que se inici\u00f3 en abril con los carriles exclusivos de colectivos.<\/p>\n\n\n\n

Desde los primeros minutos de este viernes, comenz\u00f3 a regir el cambio en el sentido de las calles San Lorenzo (que ahora baja de oeste a este) y Cris\u00f3stomo \u00c1lvarez (que circula de este a oeste). Adem\u00e1s, como parte de esta modificaci\u00f3n, las unidades del transporte de pasajeros que hasta ayer circulaban por calle Cris\u00f3stomo \u00c1lvarez, ahora tienen sus paradas en calle San Lorenzo; mientras que los colectivos que sub\u00edan por San Lorenzo lo hacen por calle Las Piedras. <\/p>\n\n\n\n

Para orientar a los automovilistas y peatones sobre estos cambios, desde primera hora la Secretar\u00eda de Movilidad Urbana del Municipio inici\u00f3 un operativo con la presencia de inspectores en las principales esquinas de esas tres arterias, donde desde este viernes, adem\u00e1s, est\u00e1 prohibido estacionar. <\/p>\n\n\n\n

\u201cA trav\u00e9s de un decreto, vigente de hoy, se dispuso que no se va a poder estacionar por calles Cris\u00f3stomo \u00c1lvarez, Las Piedras y San Lorenzo, esto desde avenida S\u00e1enz Pe\u00f1a hasta calle Jujuy. L\u00f3gicamente, dentro de este plan, los veh\u00edculos pueden frenar, hacer carga y descarga y descenso r\u00e1pido de pasajeros\u201d, explic\u00f3 el secretario de Movilidad Urbana, Benjam\u00edn Nieva, quien estuvo al frente del operativo. <\/p>\n\n\n\n

Con estos cambios en marcha, ahora el Municipio ya comenz\u00f3 a proyectar la tercera etapa del PIMU, con la implementaci\u00f3n de una ciclov\u00eda que, en principio, se ubicar\u00eda sobre la calle San Mart\u00edn, seg\u00fan anunci\u00f3 el funcionario. <\/p>\n\n\n\n

\u201cYa se comenz\u00f3 a trabajar en un estudio de factibilidad de ciclov\u00edas o bicisendas. Estamos analizando hacerlo en la primera paralela a la avenida Mate de Luna, es decir en la calle San Mart\u00edn, donde se habilitar\u00eda una ciclov\u00eda por un sector de la calzada, teniendo presente no solamente la gran cantidad de ciclistas que circulan por esa zona, sino tambi\u00e9n porque tambi\u00e9n es un medio de transporte amigable con el medio ambiente\u201d, explic\u00f3 Nieva. <\/p>\n\n\n\n

El secretario de Movilidad Urbana precis\u00f3 que \u201cla bicisenda por San Mart\u00edn se extender\u00eda desde Ej\u00e9rcito del Norte hasta Camino del Per\u00fa\u201d, mientras que \u201cse est\u00e1 estudiando la creaci\u00f3n de m\u00e1s ciclov\u00edas en otras arterias\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, Nieva inform\u00f3 que \u201cesta tercera etapa del PIMU tambi\u00e9n incluir\u00e1 un trabajo con el mobiliario urbano, como cambios de nomencladores de calles, sem\u00e1foros y la construcci\u00f3n de m\u00e1s de 400 refugios en paradas de colectivos\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Nieva sostuvo que \u201cesto forma parte de una bajada de l\u00ednea de la intendenta Rossana Chahla para que le brindemos comodidad a la gente, que pueda estar sentada y al resguardo de las inclemencias del tiempo mientas espera la llegada de las unidades del transporte p\u00fablico de pasajeros\u201d. Inform\u00f3 que \u201cestos refugios ya comenzaron a instalarse desde la periferia y se ir\u00e1 avanzando hacia el microcentro de la ciudad\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Nieva resalt\u00f3 el buen comportamiento de los automovilistas y peatones durante las primeras horas de vigencia de los cambios en el sentido de las calles Cris\u00f3stomo \u00c1lvarez y San Lorenzo. \u201cLa gente se est\u00e1 acostumbrando bastante bien. Estamos viendo much\u00edsima m\u00e1s fluidez en el tr\u00e1nsito\u201d, asegur\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

El funcionario inform\u00f3 que, para acompa\u00f1ar este cambio en los primeros d\u00edas, personal de la Secretar\u00eda de Movilidad Urbana \u201crealizar\u00e1 un trabajo incesante con la presencia de inspectores una de las esquinas, donde m\u00e1s all\u00e1 de los carteles, nomencladores y sem\u00e1foros, se trabajar\u00e1 con el personal para orientar a los vecinos\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Explic\u00f3 que \u201cel personal de Tr\u00e1nsito va a seguir presente por lo menos esta semana para realizar esta tarea de concientizaci\u00f3n y orientaci\u00f3n, que fue un pedido de la intendenta Rossana Chahla\u201d. Nieva aclar\u00f3 que en este \u201cper\u00edodo de gracia\u201d no habr\u00e1 sanciones para conductores distra\u00eddos que puedan ingresar a contramano por calle San Lorenzo o por Cris\u00f3stomo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sobre el impacto que se espera con respecto a estas medidas, Nieva asegur\u00f3 que \u201chabr\u00e1 un antes y un despu\u00e9s en cuanto a la descongesti\u00f3n del microcentro tucumano\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, el secretario de Movilidad Urbana de la Capital advirti\u00f3 que s\u00ed se van a aplicar multas a aquellos veh\u00edculos que estacionen en calles Las Piedras, San Lorenzo y Las Piedras. \u201cEn esto vamos a ser inflexibles, porque si es que queremos darle fluidez al tr\u00e1nsito, no podemos permitir un estacionamiento en esas arterias y mucho menos en doble fila\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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