La C\u00e1mara de Diputados comienza este mi\u00e9rcoles el debate por la privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas en un plenario de comisiones de Transporte y Presupuesto.<\/strong> El oficialismo buscar\u00e1 emitir dictamen para poder debatir en las iniciativas presentadas por Hern\u00e1n Lombardi<\/strong>, del PRO,<\/strong> y por Juan Manuel L\u00f3pez<\/strong>, de la Coalici\u00f3n C\u00edvica, la semana que viene en el recinto.<\/p>\n\n\n\n La discusi\u00f3n para habilitar la privatizaci\u00f3n de la aerol\u00ednea de bandera comenzar\u00e1 a partir de las 11 de la ma\u00f1ana. Estar\u00e1n presentes el vicejefe de Gabinete, Jos\u00e9 Rolandi<\/strong>; el presidente de Aerol\u00edneas Argentinas, Fabi\u00e1n Lombardo, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, determin\u00f3 acelerar la aprobaci\u00f3n del proyecto tras reunirse ayer por la noche con diputados de La Libertad Avanza y el MID.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n El objetivo del Gobierno es lograr la aprobaci\u00f3n de la privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas<\/strong> junto a los proyectos de la Boleta \u00danica de Papel (BUP) y de Ficha Limpia, informaron fuentes del oficialismo.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n El proyecto se vota por mayor\u00eda simple, con lo cual LLA no tiene que alcanzar 129 votos positivos pero s\u00ed tener m\u00e1s respaldos que Uni\u00f3n por la Patria (UxP), la izquierda y otras opositoras <\/strong>que, en principio, no rechazar\u00e1n el proyecto. <\/p>\n\n\n\n El oficialismo ya fall\u00f3 en su primer intento por privatizar la empresa en diciembre. Aerol\u00edneas<\/strong> estaba incluida en la lista inicial de privatizaciones que figuraba en uno de los art\u00edculos de la ley Bases.<\/strong> Sin embargo, senadores de la oposici\u00f3n negociaron para quitarla del listado y finalmente no estuvo en la versi\u00f3n final que aprobaron de la iniciativa.<\/p>\n\n\n\n El proyecto de Lombardi<\/strong> establece declarar \u00absujeta a privatizaci\u00f3n, en los t\u00e9rminos y con los efectos previstos en la Ley N\u00b0 23.696 de Reforma del Estado, la empresa Aerol\u00edneas Argentinas S.A\u00bb.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, se autoriza a \u00abestablecer el marco legal y llevar adelante el procedimiento para instrumentar el proceso de privatizaci\u00f3n referido en el Art\u00edculo 1\u00b0\u00bb. <\/p>\n\n\n\n En cambio, la iniciativa de la Coalici\u00f3n C\u00edvica<\/strong> pide que se respeten las disposiciones incluidas en la ley de Bases para proceder a la privatizaci\u00f3n<\/strong>, que contempla la participaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Bicameral de Privatizaciones del Congreso, de la Sindicatura General de la Naci\u00f3n y la Auditoria General de la Naci\u00f3n (AGN)<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n En ese sentido, la ley fija que la comisi\u00f3n deber\u00e1 ser informada de cualquier preferencia concedida a un potencial adquirente por parte del Poder Ejecutivo nacional en el marco de lo dispuesto por el art\u00edculo 17 de la ley 23.696.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n de las medidas adoptadas a fin de garantizar los principios de \u00abtransparencia, competencia, m\u00e1xima concurrencia, igualdad, publicidad y gobierno abierto en los procesos de toma de decisi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Gobierno quiere avanzar la privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas en un conflicto con los gremios aeron\u00e1uticos, que reclaman salarios y rechazan despidos. 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