{"id":17651,"date":"2025-03-18T08:36:57","date_gmt":"2025-03-18T11:36:57","guid":{"rendered":"https:\/\/tucunews.com.ar\/?p=17651"},"modified":"2025-03-18T08:36:58","modified_gmt":"2025-03-18T11:36:58","slug":"el-gobierno-realizo-cambios-en-la-ley-de-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/2025\/03\/18\/el-gobierno-realizo-cambios-en-la-ley-de-transito\/","title":{"rendered":"El Gobierno realiz\u00f3 cambios en la ley de tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u201cLa idea es evitar la duplicaci\u00f3n de tr\u00e1mites, licencias y registros\u201d, indic\u00f3 una fuente del Ministerio de Desregulaci\u00f3n, a cargo de Federico Sturzenegger.<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>El Gobierno realiz\u00f3 cambios en la Ley de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lv12.com.ar\/transito-a9549\">Tr\u00e1nsito&nbsp;<\/a>a trav\u00e9s de un decreto que public\u00f3 este martes en el Bolet\u00edn Oficial. Entre los cambios, figuran la obligatoriedad de la licencia de conducir digital, la eliminaci\u00f3n de las cabinas de peajes y la apertura de las revisiones t\u00e9cnicas obligatorias (VTV).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa idea es evitar la duplicaci\u00f3n de tr\u00e1mites, licencias y registros\u201d, indic\u00f3 una fuente del Ministerio de Desregulaci\u00f3n, a cargo de Federico Sturzenegger. El equipo t\u00e9cnico del organismo trabaj\u00f3 codo a codo con la Secretar\u00eda de Transporte que dirige Franco Mogetta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Con respecto a la licencia de conducir, el decreto determina que ser\u00e1 digital y v\u00e1lida para todo el pa\u00eds a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Mi Argentina. La renovaci\u00f3n tambi\u00e9n presentar\u00e1 cambios, se podr\u00e1 actualizar de manera remota con una constancia de aptitud f\u00edsica otorgada por profesionales o centros m\u00e9dicos registrados en la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Ser\u00e1 opcional tener la credencial f\u00edsica.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Las personas que obtengan la licencia de conducir por primera vez no deber\u00e1n renovarla luego de un a\u00f1o. \u201cNos parece m\u00e1s conveniente que si durante los dos primeros a\u00f1os, luego de obtener el registro particular, una persona cumple cinco o m\u00e1s faltas graves, se le tenga que suspender la licencia y tenga que rendir nuevamente el examen te\u00f3rico-pr\u00e1ctico\u201d, explicaron en el Gobierno.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En la reforma, para la categor\u00eda de part\u00edculas, las vigencias de las licencias se modificar\u00e1n:<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Las personas de 17 a 65 a\u00f1os la renovar\u00e1n cada 5 a\u00f1os.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los mayores de 65 a los 3 a\u00f1os.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los mayores de 70 deber\u00e1n renovar el registro cada un a\u00f1o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El \u00faltimo cambio con respecto a la licencia es que, de ahora en m\u00e1s, las personas no tendr\u00e1n que volver a realizar el tr\u00e1mite si se mudan a otra jurisdicci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cambios en la VTV y en los peajes de las rutas nacionales<\/h2>\n\n\n\n<p>Con respecto a la apertura de las VTV, el Ejecutivo determin\u00f3 que se podr\u00e1 realizar en talleres y concesionarias de cualquier jurisdicci\u00f3n, siempre y cuando tengan \u201cinstalaciones aptas y equipamiento adecuado\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El texto de la administraci\u00f3n libertaria tambi\u00e9n ampli\u00f3 los plazos en la vigencia de las revisiones: \u201cLos autos 0 KM van a tener que realizar la primera VTV reci\u00e9n a los 5 a\u00f1os\u201d. Los veh\u00edculos que tengan menos de 10 a\u00f1os de antig\u00fcedad deber\u00e1n realizarla cada 2 a\u00f1os y los que excedan este n\u00famero cada 1 a\u00f1o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El Gobierno tambi\u00e9n estableci\u00f3 que las rutas nacionales cuenten con peajes inteligentes que no frenen el tr\u00e1nsito. Seg\u00fan pudo saber TN, este proceso se dar\u00e1 de manera escalonada con fechas que ya pautaron los organismos involucrados en la medida: \u201cEl plazo final para que no haya m\u00e1s cabinas es el 30 de junio de 2027\u2033. Antes, aguardan lograr que todas las rutas nacionales tengan TelePASE para el 31 de diciembre de 2025 y que, un a\u00f1o despu\u00e9s, todas las carreteras presenten un 50% de peajes sin barreras (\u201dfree flow\u201d) y otro con cobro autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu\u00e9 m\u00e1s incluye el decreto del Gobierno<\/h2>\n\n\n\n<p>El decreto tambi\u00e9n agrega otros cambios en los tr\u00e1mites relacionados con el tr\u00e1nsito y la obtenci\u00f3n de autos y repuestos. Algunos de ellos son:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La facilitaci\u00f3n de importaci\u00f3n de veh\u00edculos: los autos tra\u00eddos del exterior no requerir\u00e1n las licencias LCM o LCA si cuentan con certificados reconocidos internacionalmente como las normas IRAM. Estos documentos t\u00e9cnicos establecen condiciones m\u00ednimas que debe cumplir un producto, un servicio o proceso. \u201cNo necesitar las LCM agiliza el comercio\u201d, explic\u00f3 una fuente oficialista.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La liberaci\u00f3n en la importaci\u00f3n de autopartes: ya no se pedir\u00e1 el Certificado de Homologaci\u00f3n de Autopartes de Seguridad (CHAS). En este punto tambi\u00e9n se tendr\u00e1n en cuenta las normas IRAM.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Se adecu\u00f3 la normativa para permitir veh\u00edculos de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. \u201cSi logramos que todas las rutas est\u00e9n asfaltadas y con las l\u00edneas blancas correspondientes se van a acabar los choques frontales en la Argentina\u201d, dijo en di\u00e1logo con TN un funcionario que sigui\u00f3 de cerca la redacci\u00f3n del decreto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Se elimin\u00f3 la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI). Las licencias nacionales de conducir de las clases C, D y E -que son las profesionales-, ser\u00e1n v\u00e1lidas para el transporte interjurisdiccional de cargas y pasajeros, siempre que sean emitidas por las provincias o municipalidades que est\u00e1n autorizadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Se suprimi\u00f3 la habilitaci\u00f3n especial de casas rodantes y liberaci\u00f3n de la homologaci\u00f3n de trailers, acoplados y remolques.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Algunos de estos cambios fueron incluidos en la primera versi\u00f3n de la Ley Bases que el Gobierno llev\u00f3 al Congreso al poco tiempo de asumir. Sin embargo, estas desregulaciones se quitaron de la legislaci\u00f3n que finalmente se aprob\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cLa idea es evitar la duplicaci\u00f3n de tr\u00e1mites, licencias y registros\u201d, indic\u00f3 una fuente del Ministerio de Desregulaci\u00f3n, a cargo de Federico Sturzenegger. 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