{"id":17781,"date":"2025-03-22T12:23:45","date_gmt":"2025-03-22T15:23:45","guid":{"rendered":"https:\/\/tucunews.com.ar\/?p=17781"},"modified":"2025-03-22T12:23:45","modified_gmt":"2025-03-22T15:23:45","slug":"la-durisima-sancion-a-jack-doohan-aumenta-la-presion-de-colapinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/2025\/03\/22\/la-durisima-sancion-a-jack-doohan-aumenta-la-presion-de-colapinto\/","title":{"rendered":"La dur\u00edsima sanci\u00f3n a Jack Doohan aumenta la presi\u00f3n de Colapinto"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El novato australiano transita un delicado momento despu\u00e9s de un mal inicio en la temporada 2025 de la F\u00f3rmula 1.<\/h2>\n\n\n\n<p>El australiano&nbsp;<strong>Jack Doohan<\/strong>&nbsp;comenz\u00f3 con muchos problemas el Campeonato Mundial 2025 de<strong>&nbsp;F\u00f3rmula 1<\/strong>. En la primera fecha, en su pa\u00eds, abandon\u00f3 sin poder completar una vuelta y este fin de semana, en China, los resultados tampoco son alentadores, lo que aumenta la presi\u00f3n que supone la presencia del argentino&nbsp;<strong>Franco&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lv12.com.ar\/federico-franco-a16749\">Colapinto&nbsp;<\/a><\/strong>como piloto reserva de Alpine.<\/p>\n\n\n\n<p>El segundo corredor titular de la organizaci\u00f3n francesa ocup\u00f3 las \u00faltimas posiciones en todas las pruebas previas al Gran Premio del domingo en Shangh\u00e1i.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En el Sprint Race (carrera corta), vivi\u00f3 uno de los momentos m\u00e1s complejos, al provocar un incidente que le vali\u00f3 una penalizaci\u00f3n de la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El ente que reglamenta la F\u00f3rmula 1 lo sancion\u00f3 con diez segundos de recargo y le aplic\u00f3 dos puntos en su superlicencia, tras haber chocado el auto del brasile\u00f1o Gabriel Bortoleto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDoohan intent\u00f3 adelantar a Bortoleto por el interior de la curva 14, pero bloque\u00f3 la pista en el v\u00e9rtice de la curva y lo colision\u00f3. El australiano sugiri\u00f3 que controlaba el adelantamiento, pero la presencia de los dos coches Haas y la trayectoria que tomaron dificultaron su intento\u201d, expuso el fallo de la FIFA.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn primer lugar, como coche que intentaba adelantar, Doohan ten\u00eda la responsabilidad de garantizar que se realizara de forma segura y de acuerdo con el reglamento y las directrices\u201d, advirti\u00f3.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn segundo lugar, aplicando las Directrices de Est\u00e1ndares de Conducci\u00f3n, Doohan no ten\u00eda derecho a la curva en el v\u00e9rtice y deber\u00eda haber retrocedido. En este caso, debido a la velocidad a la que se aproximaba a la curva para el adelantamiento y al consiguiente bloqueo y subviraje, se produjo una colisi\u00f3n, de la que Doohan fue el principal responsable\u201d, sentenci\u00f3 el comunicado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Con la sanci\u00f3n impuesta, el australiano qued\u00f3 en la \u00faltima posici\u00f3n del Sprint (20\u00b0), a 70 segundos del ganador, el brit\u00e1nico Lewis Hamilton (Ferrari).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La influencia del factor Colapinto<\/h2>\n\n\n\n<p>Desde la llegada del argentino como piloto reserva, el australiano convive con los rumores de desplazamiento, en ocasiones alimentados por las declaraciones de los propios directivos de la escuder\u00eda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Este mismo fin de seman, antes de la actividad en China, el asesor principal de Alpine, el italiano Flavio Briatore, reconoci\u00f3 que \u201cFranco se subir\u00e1 al auto tarde o temprano\u201d, lo que dispar\u00f3 muchas especulaciones debido al bajo rendimiento de Doohan.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En enero, el mismo directivo hab\u00eda aclaro que no le temblar\u00eda el pulso para decidir cambios en la parrilla de pilotos si los resultados no son los esperado por Alpine, como sucedi\u00f3 hasta el momento.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El australiano firm\u00f3 un contrato que le reserva al equipo el derecho de una revisi\u00f3n despu\u00e9s de la sexta carrera. Hasta el momento, consumi\u00f3 dos (Abu Dhabi 2024 y Australia 2025) y ma\u00f1ana llegar\u00e1 en Shangh\u00e1i llegar\u00e1 a la mitad de lo estipulado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El novato australiano transita un delicado momento despu\u00e9s de un mal inicio en la temporada 2025 de la F\u00f3rmula 1. 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