{"id":1798,"date":"2024-02-27T08:08:13","date_gmt":"2024-02-27T11:08:13","guid":{"rendered":"https:\/\/tucunews.com.ar\/?p=1798"},"modified":"2024-02-27T08:08:14","modified_gmt":"2024-02-27T11:08:14","slug":"jaldo-queremos-un-servicio-de-transporte-que-funcione-y-de-mejor-calidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/2024\/02\/27\/jaldo-queremos-un-servicio-de-transporte-que-funcione-y-de-mejor-calidad\/","title":{"rendered":"Jaldo: \u00abQueremos un servicio de transporte que funcione y de mejor calidad\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El gobernador, Osvaldo Jaldo, analiz\u00f3 la situaci\u00f3n del servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros y el costo de los boletos.<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>El gobernador, Osvaldo&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lv12.com.ar\/osvaldo-jaldo-a10851\">Jaldo<\/a>, durante una conferencia de prensa celebrada en Casa de Gobierno, analiz\u00f3 la situaci\u00f3n del servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros y el costo de los boletos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jaldo destall\u00f3:<em>&nbsp;\u201cprimero tenemos que ver qu\u00e9 est\u00e1 pasando en el resto de las provincias. La mayor\u00eda de las provincias de la Rep\u00fablica Argentina, desde el momento que el Gobierno nacional anunci\u00f3 la quita de compensaciones al transporte p\u00fablico de pasajeros, evidentemente todas las provincias han tomado decisi\u00f3n de incrementar el pasaje. Y el pasaje se lo ha incrementado, yo dir\u00eda, al no haber compensaci\u00f3n nacional, de manera sustancial\u201d<\/em>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a la provincia de Tucum\u00e1n, inform\u00f3 el gobernador,&nbsp;<em>\u201cincrementar el pasaje es facultad exclusiva del \u00f3rgano legislativo que es el Concejo Deliberante de la Capital. Y yo lo que creo, y coincido con el concejo, que alg\u00fan incremento hay que dar. Caso contrario, nos vamos a quedar sin transporte p\u00fablico de pasajeros\u201d<\/em>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cEntonces, yo lo que creo, que no hay duda que al no haber compensaci\u00f3n a nivel nacional, el Concejo Deliberante tiene que hacer un ajuste. Nosotros como provincia, el mes pasado, hemos firmado un convenio y lo hemos denominado como un salvataje al servicio p\u00fablico de transporte pasajeros porque en Tucum\u00e1n el servicio p\u00fablico lo usan casi 600.000 personas. 600.000 personas que si los colectivos andan, pueden ir a la escuela, pueden ir a trabajar al comercio, pueden ir a los hospitales a curar, o pueden ir a hacer tr\u00e1mite que ellos necesiten\u201d<\/em>, analiz\u00f3.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201cAhora, cuando no hay colectivo, utilizar otro transporte p\u00fablico, el costo se triplica o se cuadriplica. O lo que es peor, cuando no hay transporte p\u00fablico de pasajeros y hay imposibilidad de pagar otro transporte, no se va a trabajar. Y se pierde el d\u00eda, o se pierde el presentismo, o se pierde alg\u00fan concepto que tiene que ver con el presentismo. Se produce un da\u00f1o\u201d y dijo: \u201clo que nosotros queremos en la provincia es que tengamos transporte p\u00fablico de pasajeros, que los colectivos no se paren. Y, en ese sentido, para que no se paren los colectivos, m\u00ednimamente, tienen que tener las empresas los gastos m\u00ednimos de funcionamiento para que los colectivos puedan andar\u201d.<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, record\u00f3:&nbsp;<em>\u201cHoy el boleto en Tucum\u00e1n est\u00e1 a 230 pesos, mientras que en C\u00f3rdoba, Santa Fe, ya est\u00e1n en 800 pesos los boletos. Y esto es de conocimiento p\u00fablico, no lo digo yo, sale en todos los medios nacionales. As\u00ed que hay una diferencia muy importante. Nosotros lo que queremos es que los colectivos est\u00e9n en la calle, y no s\u00f3lo queremos que funcionen, sino queremos que los colectivos empiecen a prestar un mejor servicio, que los colectiveros o los empresarios empiecen a mantener y a reponer las unidades. Y, fundamentalmente tambi\u00e9n, que los empresarios cumplan de alguna manera con el tiempo en cuanto a los recorridos\u201d<\/em>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sostuvo adem\u00e1s que es importante que las l\u00edneas&nbsp;<strong><em>\u201ccumplan en cuanto al tiempo, para que la gente no espere m\u00e1s de lo que debe esperar, que cumplan con la frecuencia y con la cantidad de colectivos comprometidos a funcionar\u201d<\/em><\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cNosotros vamos a seguir trabajando a nivel nacional, reclamando nuestros recursos. No vamos a claudicar bajo ning\u00fan punto de vista pero s\u00ed queremos un transporte p\u00fablico de pasajeros primero que funcione, segundo que mejore la calidad del servicio, tercero que cumpla con las frecuencias\u201d y destac\u00f3 que en esta actividad hay 3.000 choferes: \u201c3.000 familias. 3.000 choferes son m\u00e1s que cuatro ingenios funcionando en cuanto a personal. O sea que es una fuente laboral muy importante. Si se cae el transporte p\u00fablico de pasajeros, s\u00ed no hay duda que los 600.000 usuarios no van a tener en qu\u00e9 andar pero son 3.000 familias tucumanas que tambi\u00e9n se quedan sin trabajo. Por eso es grande la responsabilidad y son grandes las decisiones que tenemos que tomar, los que tenemos responsabilidad institucional y que hemos sido elegidos por la voluntad popular de los tucumanos\u2026 para resolver el transporte p\u00fablico de pasajeros\u2026 hace falta recursos y ahora hay que ver de d\u00f3nde, c\u00f3mo y de qu\u00e9 manera salen los recursos\u201d<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobernador, Osvaldo Jaldo, analiz\u00f3 la situaci\u00f3n del servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros y el costo de los boletos. 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