La iniciativa est\u00e1 basada en la legislaci\u00f3n de los Estados Unidos, que regula la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n a trav\u00e9s del parte 117. La medida reduce de 40 a 15 los d\u00edas de vacaciones de los pilotos y ser\u00e1 publicada en el corto plazo en el Bolet\u00edn Oficial.<\/strong><\/p>\n\n\n\n El Gobierno recortar\u00e1 por decreto las horas de descanso y los d\u00edas de vacaciones de los pilotos. El Ejecutivo realizar\u00e1 cambios sobre el marco jur\u00eddico que establece las horas de vuelo que regula la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC). Se trata de cambios a la norma 887\/2021, que reglamenta el t\u00edtulo V del C\u00f3digo Aeron\u00e1utico. <\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan pudo saber TN, la iniciativa est\u00e1 basada en la legislaci\u00f3n de los Estados Unidos que tiene a cargo la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s) a trav\u00e9s del parte 117. La norma fija las limitaciones y los requerimientos de las tripulaciones de los vuelos. \u201cEst\u00e1 previsto que el nuevo marco salga en los pr\u00f3ximos d\u00edas en el Bolet\u00edn Oficial\u201d, expresan en Naci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n En la Casa Rosada aseguran que el documento, que ser\u00e1 publicado en el corto plazo, reduce de 40 a 15 los d\u00edas de vacaciones de los pilotos. En Balcarce 50 sostienen que la norma actual \u201cdesequilibra cualquier tiempo de hora efectiva de vuelo\u201d y argumentan que los pilotos en el exterior cuentan con 14 d\u00edas de vacaciones en los primeros cinco a\u00f1os. \u201cEl hecho de que tengan 40 d\u00edas de vacaciones al a\u00f1o en la Argentina provoca que se requieran m\u00e1s tripulaciones\u201d, agregan. <\/p>\n\n\n\n Mientras que la normativa argentina establece que cada miembro de la tripulaci\u00f3n debe tener un m\u00ednimo de 36 horas consecutivas de sue\u00f1o en base o fuera de ella en una semana completa de trabajo, la regulaci\u00f3n norteamericana fija las horas de descanso semanales en 30 horas y dispone un l\u00edmite de servicio de vuelo de 100 horas en 28 d\u00edas. Los pilotos argentinos tienen un m\u00e1ximo de 90 horas de vuelo mensuales en casos de cabinas compuestas por dos de estos. <\/p>\n\n\n\n La Casa Rosada reconoce que la medida elevar\u00e1 la tensi\u00f3n con los gremios aeron\u00e1uticos y considera que puede ser judicializada (Foto: REUTERS\/Agustin Marcarian). <\/p>\n\n\n\n La Casa Rosada reconoce que la medida elevar\u00e1 la tensi\u00f3n con los gremios aeron\u00e1uticos y cree que hay altas probabilidades de que sea judicializada. Es por eso que pidi\u00f3 la semana pasada informes t\u00e9cnicos a la ANAC para fortalecer la documentaci\u00f3n jur\u00eddica del decreto. La medida fue excluida de los \u00faltimos cambios aeron\u00e1uticos que el oficialismo impuls\u00f3 en la norma 338\/2025 por esta raz\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n Este profundiz\u00f3 la habilitaci\u00f3n de aeronaves de matr\u00edcula extranjera junto con la eliminaci\u00f3n de la garant\u00eda de tripulaci\u00f3n y asistencia argentina en las aeronaves que operan en Argentina. Elimin\u00f3 adem\u00e1s el requisito de que dos tercios del directorio deban ser de nacionalidad argentina en la constituci\u00f3n de las sociedades y mantuvo la obligatoriedad del domicilio legal en el pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n El Gobierno apunta a presionar a los gremios aeron\u00e1uticos para profundizar la discusi\u00f3n sobre el convenio colectivo de los trabajadores del sector. Naci\u00f3n busca adem\u00e1s reactivar antes de fin de a\u00f1o el proyecto que propone la privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas en el Congreso. El oficialismo evit\u00f3 impulsar la iniciativa en las sesiones extraordinarias de comienzos de 2025 para evitar paros en temporada alta. <\/p>\n\n\n\n Las medidas de la reforma aerocomerical las trabajaron los equipos del ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger, junto con los t\u00e9cnicos de la secretar\u00eda de Transporte, que preside Luis Pierrini en reemplazo de Franco Mogetta. \u201cLo que buscamos con estos cambios es desregular el sector para que vengan m\u00e1s empresas de afuera a invertir en la explotaci\u00f3n de las rutas argentinas\u201d, agregan en el oficialismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La medida del Gobierno reduce de 40 a 15 los d\u00edas de vacaciones de los pilotos y ser\u00e1 publicada en el corto plazo en el Bolet\u00edn Oficial. 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