Aerol\u00edneas Argentinas<\/strong> denunci\u00f3 ante EANA y la ANAC<\/strong> que el gremio de controladores a\u00e9reos ATEPSA <\/strong>impidi\u00f3 la salida de 9 vuelos <\/strong>que contaban con autorizaci\u00f3n y estaban programados por fuera de la ventana de la medida de fuerza, incluidos dos vuelos internacionales.<\/p>\n\n\n\n Al menos dos de esos vuelos ten\u00edan todos sus pasajeros embarcados, mientras que otros hab\u00edan iniciado el traslado de la terminal al avi\u00f3n, con sus equipajes despachados. <\/p>\n\n\n\n Esta \u00faltima acci\u00f3n perjudic\u00f3 a m\u00e1s de 800 personas, en total, el paro del gremio ATEPSA ya afect\u00f3 a m\u00e1s de 12 mil pasajeros, distribuidos en cerca de 100 vuelos. <\/p>\n\n\n\n \u201cDesde Aerol\u00edneas Argentinas lamentamos estos inconvenientes ajenos a la empresa y reafirmamos nuestro compromiso con brindar un servicio seguro, puntual, confiable y de calidad, incluso en circunstancias excepcionales como esta\u201d, <\/em>indicaron desde la compa\u00f1\u00eda.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n La empresa indic\u00f3 que, como consecuencia de la medida de fuerza dispuesta por el gremio de controladores a\u00e9reos (ATEPSA), en total, ayer se cancelaron 44 vuelos, 59 fueron demorados y 10.500 pasajeros de cabotaje y regionales resultaron afectados. <\/p>\n\n\n\n En la etapa que fue desde las 13:00 a las 16:00 28 vuelos fueron cancelados con una afectaci\u00f3n de 3.100 pasajeros y 43 registraron demoras, afectando a 4.500 pasajeros. <\/p>\n\n\n\n En la etapa etapa entre \u00f1as 19:00 a las 22:00, se cancelaron 16 vuelos, afectando a 1.450 pasajeros y 16 vuelos fueron demorados perjudicando a 1.500 pasajeros. <\/p>\n\n\n\n Esto hace un total para toda la jornada, de 44 vuelos cancelados (4.550 pasajeros afectados) y 59 vuelos demorados (6.000 pasajeros perjudicados), lo que hace que m\u00e1s de 10.500 pasajeros de vuelos de cabotaje y regionales sufrieron las consecuencias de la medida de fuerza. <\/p>\n\n\n\n Por su parte, LATAM inform\u00f3 que, debido al anuncio de medidas gremiales a nivel nacional por parte del sindicato de controladores a\u00e9reos en Argentina, se podr\u00edan registrar demoras y\/o reprogramaciones en vuelos desde y hacia Argentina para el viernes 22 y domingo 24 de agosto. <\/p>\n\n\n\n Con el objetivo de brindar mayor tranquilidad y flexibilidad a sus pasajeros, LATAM est\u00e1 habilitando alternativas para que aquellos pasajeros cuyos vuelos se vean finalmente afectados por reprogramaciones, puedan modificar su viaje cambiando de fecha y\/o vuelo en la misma ruta, sin costo adicional, para una nueva fecha alternativa. <\/p>\n\n\n\n En tanto, JetSMART Airlines dio a conocer que, de acuerdo con lo confirmado v\u00eda NOTAM, se han iniciado medidas gremiales de los controladores a\u00e9reos en Argentina y que esta situaci\u00f3n podr\u00eda afectar algunos vuelos. <\/p>\n\n\n\n \u201cLa aerol\u00ednea ha implementado todas las acciones necesarias para reducir al m\u00ednimo el impacto sobre los pasajeros, ofreciendo opciones de cambio de fecha sin costo adicional ni diferencia tarifaria para volar hasta el 14 de septiembre de 2025. La solicitud puede realizarse hasta el 31 de agosto de 2025 a trav\u00e9s de \u201cAdministra tu vuelo\u201d en el sitio web\u201d,<\/em> se\u00f1alan en un comunicado. <\/p>\n\n\n\n \u201cJetSMART mantiene coordinaci\u00f3n constante con las autoridades aeroportuarias para proteger a los pasajeros y asegurar que la informaci\u00f3n est\u00e9 actualizada en todos los canales oficiales\u201d,<\/em> agrega finalmente. <\/p>\n\n\n\n A su vez, Flybondi, indic\u00f3 que, \u201cante las medidas de fuerza que llevar\u00e1 adelante ATEPSA afectando la operaci\u00f3n en todos los aeropuertos del pa\u00eds, Flybondi se vio obligada a modificar la programaci\u00f3n del d\u00eda viernes 22 de agosto\u201d.<\/em> <\/p>\n\n\n\n Informaron que cancelaron 10 vuelos, reprogramaron m\u00e1s de 35, que hay 7.000 pasajeros afectados y que no se descartan demoras en el resto de la programaci\u00f3n del d\u00eda. <\/p>\n\n\n\n \u201cFlybondi lamenta las molestias ocasionadas a sus pasajeros por estas medidas de fuerza que fueron adoptadas sin la m\u00e1s m\u00ednima consideraci\u00f3n del impacto negativo que generan\u201d,<\/em> concluye el comunicado de la low cost. <\/p>\n\n\n\n Las medidas de fuerza se repetir\u00e1n ma\u00f1ana con el mismo esquema que ayer:<\/p>\n\n\n\n Todas las operaciones de aeronaves que declaran emergencia, as\u00ed como aquellas asignadas a servicios sanitarios, humanitarios, de Estado o de b\u00fasqueda y salvamento, quedan excluidas del plan de lucha, seg\u00fan aclar\u00f3 Atepsa<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n El conflicto gremial escal\u00f3 despu\u00e9s de que la Secretar\u00eda de Trabajo dict\u00f3, a principios de julio, la conciliaci\u00f3n obligatoria durante el receso de invierno, pero la extensi\u00f3n del proceso no satisfizo las demandas. Mientras la posici\u00f3n gubernamental ofrec\u00eda una pauta de incremento salarial cercana al 1% mensual, representantes sindicales advirtieron que solo desactivar\u00edan las acciones si surg\u00eda una \u201cpropuesta salarial decente\u201d.<\/em> <\/p>\n\n\n\n A su vez desde el Gobierno, EANA sostuvo que realiz\u00f3 varias propuestas concretas y que por \u201ccuestiones partidarias ideol\u00f3gicas\u201d no se lleg\u00f3 a un acuerdo. \u201cLa c\u00fapula gremial, liderada por la secretaria general Paola Barrita y la abogada Karina Barreiro, nunca estuvo dispuesta a negociar, ya que solo busca perjudicar\u201d, dijeron desde EANA. <\/p>\n\n\n\n Ratificaron que \u201cEANA es una empresa del Estado, por lo tanto, est\u00e1 100% alineada a la pol\u00edtica salarial de Gobierno Nacional, para este per\u00edodo de paritarias se ofreci\u00f3 lo mismo que para todas las empresas y organismos del Estado, el 15% de actualizaci\u00f3n, pero est\u00e1 claro que el sindicato kirchnerista de Paola Barritta no busca mejorar condiciones laborales, sino generar da\u00f1o\u201d. <\/p>\n\n\n\n Y apuntaron que \u201cel gremio ha optado por una estrategia de conflicto permanente, dejando de lado cualquier valor operativo, t\u00e9cnico o institucional. Esta postura ha obstaculizado reiteradamente la posibilidad de alcanzar una soluci\u00f3n consensuada\u201d. <\/p>\n\n\n\n Ayer la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC)<\/strong>, en su car\u00e1cter de autoridad aeron\u00e1utica de la Rep\u00fablica Argentina, llev\u00f3 adelante un operativo de fiscalizaci\u00f3n en todos los aeropuertos del pa\u00eds para garantizar la prestaci\u00f3n de los servicios esenciales de navegaci\u00f3n a\u00e9rea durante el ejercicio de acciones gremiales, respetando el derecho a huelga, pero corroborando la prestaci\u00f3n m\u00ednima del servicio de forma segura, ordenada y continua. <\/p>\n\n\n\n \u201cEn este sentido, y respetando lo establecido por el Convenio Colectivo de Trabajo sectorial de los controladores a\u00e9reos, la reglamentaci\u00f3n t\u00e9cnica de la autoridad aeron\u00e1utica dispone que, durante una medida de acci\u00f3n directa, deber\u00e1 garantizarse la prestaci\u00f3n de al menos el 45% de la totalidad de los despegues -regulares y no regulares- programados por cada hora de servicio\u201d, <\/em>indicaron oficialmente. <\/p>\n\n\n\n La ANAC implement\u00f3 un riguroso proceso de vigilancia nacional sobre los Servicios de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea (ANS), que abarca las torres de control, los centros de control de \u00e1rea (ACC), las Oficinas de Notificaci\u00f3n de los Servicios de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo (ARO-AIS) en los aer\u00f3dromos y los servicios t\u00e9cnicos de mantenimiento de radares, entre otros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los servicios se encontraban programados fuera de la hora determinadas para la medida de fuerza. 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