{"id":21238,"date":"2025-08-28T08:45:53","date_gmt":"2025-08-28T11:45:53","guid":{"rendered":"https:\/\/tucunews.com.ar\/?p=21238"},"modified":"2025-08-28T08:45:54","modified_gmt":"2025-08-28T11:45:54","slug":"el-gobierno-realizo-modificaciones-para-los-vuelos-nacionales-e-internacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/2025\/08\/28\/el-gobierno-realizo-modificaciones-para-los-vuelos-nacionales-e-internacionales\/","title":{"rendered":"El Gobierno realiz\u00f3 modificaciones para los vuelos nacionales e internacionales"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Se trata de una simplificaci\u00f3n de procedimientos por parte del gobierno que busca reducir costos y tr\u00e1mites en los vuelos.<\/h2>\n\n\n\n<p>En l\u00ednea con la desregulaci\u00f3n del sistema aerocomercial y desburocratizaci\u00f3n, el Gobierno dispuso cambios que simplifica los tr\u00e1mites que deben realizar las aerol\u00edneas para operar vuelos regulares, no regulares y especiales.<\/p>\n\n\n\n<p>A trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 567\/2025, publicada este mi\u00e9rcoles en el Bolet\u00edn Oficial, la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC), simplific\u00f3 el procedimiento de informaci\u00f3n de las operaciones de vuelo regulares, no regulares y especiales en todo el pa\u00eds&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La medida fija los requisitos, condiciones y plazos que deben cumplir los operadores a\u00e9reos nacionales y extranjeros para informar a la ANAC sobre sus vuelos en Argentina, \u201ccon el fin de ordenar, transparentar y agilizar tr\u00e1mites que antes eran burocr\u00e1ticos\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDe esta manera, se reducen los costos administrativos para el Estado y se garantiza mayor previsibilidad para las empresas y m\u00e1s seguridad para los pasajeros\u201d, asegur\u00f3 la Secretar\u00eda de Transporte.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo procedimiento incluye la reducci\u00f3n de tr\u00e1mites de autorizaci\u00f3n que deben realizar las l\u00edneas a\u00e9reas y operadores para volar entre destinos nacionales, informando regularmente v\u00eda mail a la Autoridad Aeron\u00e1utica, sin requerir autorizaci\u00f3n previa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para los vuelos internacionales regir\u00e1 el mismo procedimiento y, si no hay respuesta dentro del plazo fijado, quedar\u00e1n autom\u00e1ticamente habilitados. Adem\u00e1s, las aerol\u00edneas extranjeras deber\u00e1n presentar certificados de operaci\u00f3n, de aeronavegabilidad y seguros acordes a la normativa argentina.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLas empresas ya no deber\u00e1n someterse a interminables tr\u00e1mites de autorizaciones relativas a los servicios de transporte a\u00e9reos programados, pero cabe destacar que la ANAC, continuar\u00e1 con sus tareas de fiscalizaci\u00f3n para que las operaciones se lleven a cabo de manera eficiente y para garantizar la seguridad del transporte a\u00e9reo en todo el pa\u00eds\u201d, afirmaron fuentes oficiales.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En caso de reprogramaciones o cancelaciones, se establecen plazos para notificarlas con antelaci\u00f3n a la Autoridad Aeron\u00e1utica y se exige un informe semanal obligatorio con las causas de cada modificaci\u00f3n en los vuelos programados.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La ANAC ser\u00e1 la encargada de controlar el cumplimiento de esta normativa y aplicar\u00e1 sanciones en caso de faltas o infracciones.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Vale recordar tambi\u00e9n que a mediados de julio se dispuso un nuevo Procedimiento para el Registro de la Actividad de Vuelo de Pilotos y Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP), el cual establece la digitalizaci\u00f3n integral del procedimiento de foliado de libros de vuelo, con el objetivo de optimizar el registro de horas de vuelo del personal aeron\u00e1utico.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El foliado, que consiste en la certificaci\u00f3n oficial de la actividad de vuelo declarada por pilotos y tripulantes en sus libros, dejar\u00e1 de hacerse de manera presencial y obligatoria. A partir de ahora, el tr\u00e1mite se realizar\u00e1 en forma digital a trav\u00e9s del Casillero Aeron\u00e1utico Digital (CAD).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cambios en la asignaci\u00f3n de permisos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Por otra parte, la cartera de Transporte aprob\u00f3 hoy el Reglamento Transitorio de Asignaci\u00f3n de Slots (permisos) para vuelos nacionales e internacionales. La norma introduce nuevas reglas para la distribuci\u00f3n de capacidades y frecuencias de las aerol\u00edneas, que regir\u00e1n hasta el 31 de octubre, con posibilidad de pr\u00f3rroga, y alcanza a todos los vuelos regulares de pasajeros y carga.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La medida reglamenta el Decreto 599\/2024 sobre acceso a los mercados aerocomerciales y fue elaborada junto con la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA), el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) y Aeropuertos Argentina.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo es incorporar est\u00e1ndares internacionales que aporten transparencia en la asignaci\u00f3n, refuercen la seguridad operacional y favorezcan la competitividad.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Un slot es la autorizaci\u00f3n que recibe una l\u00ednea a\u00e9rea para que una aeronave despegue o aterrice en un aeropuerto en un d\u00eda y horario determinados. Hasta ahora no exist\u00eda un r\u00e9gimen formal para su distribuci\u00f3n y los permisos se otorgaban por decisi\u00f3n pol\u00edtica o partidaria, sin considerar la capacidad operativa de los aeropuertos ni la demanda del mercado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Con la nueva normativa, el sistema quedar\u00e1 bajo la gesti\u00f3n del operador aeroportuario y de las propias aerol\u00edneas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se trata de una simplificaci\u00f3n de procedimientos por parte del gobierno que busca reducir costos y tr\u00e1mites en los vuelos. En l\u00ednea con la desregulaci\u00f3n del sistema aerocomercial y desburocratizaci\u00f3n,&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21239,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,7],"tags":[],"class_list":["post-21238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-destacado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21238"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21240,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21238\/revisions\/21240"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}