{"id":28915,"date":"2026-10-08T08:54:53","date_gmt":"2026-10-08T11:54:53","guid":{"rendered":"https:\/\/tucunews.com.ar\/?p=28915"},"modified":"2026-10-08T08:54:53","modified_gmt":"2026-10-08T11:54:53","slug":"uta-advirtio-por-el-deterioro-de-las-rutas-y-las-condiciones-del-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/08\/uta-advirtio-por-el-deterioro-de-las-rutas-y-las-condiciones-del-transporte\/","title":{"rendered":"UTA advirti\u00f3 por el deterioro de las rutas y las condiciones del transporte"},"content":{"rendered":"\n
Desde el gremio a nivel nacional reclaman una intervenci\u00f3n activa del Estado para mejorar las condiciones de seguridad del sistema de transporte.<\/h2>\n\n\n\n
La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) present\u00f3 un planteo formal ante la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n para advertir sobre el deterioro de la infraestructura vial, el envejecimiento de la flota de \u00f3mnibus y las condiciones en las que trabajan diariamente los conductores del transporte de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n
La presentaci\u00f3n, firmada por el secretario general de la UTA, Roberto Carlos Fern\u00e1ndez, fue dirigida al secretario de Transporte, Mariano Plencovich, y reclama una intervenci\u00f3n activa del Estado para mejorar las condiciones de seguridad del sistema y generar \u00e1mbitos de trabajo conjunto entre autoridades, empresas y trabajadores.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
El estado de las rutas, en el centro del reclamo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
La organizaci\u00f3n sindical sostuvo que el deterioro de las rutas nacionales se ha profundizado y que las deficiencias de la infraestructura vial incrementan los riesgos para conductores y pasajeros. <\/p>\n\n\n\n
En el documento, la UTA menciona el mal estado de las calzadas, la presencia de pozos, desniveles, banquinas deterioradas, problemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y demarcaci\u00f3n, as\u00ed como la falta de mantenimiento en distintos corredores del pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n
El gremio remarc\u00f3 adem\u00e1s que la red vial constituye una infraestructura esencial no solamente para el transporte de pasajeros, sino tambi\u00e9n para la producci\u00f3n, el abastecimiento y la conexi\u00f3n entre distintas regiones del territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n
Terminales, paradores y condiciones laborales<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Otro de los aspectos se\u00f1alados por la UTA es la situaci\u00f3n de las terminales y paradores, especialmente en los servicios de larga distancia. <\/p>\n\n\n\n
El sindicato afirm\u00f3 que en numerosos puntos los trabajadores carecen de espacios adecuados para descansar y reponer energ\u00edas, y mencion\u00f3 deficiencias en sanitarios, duchas, cabeceras intermedias y lugares de permanencia durante los recorridos.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
Preocupaci\u00f3n por el envejecimiento de la flota<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
La organizaci\u00f3n tambi\u00e9n advirti\u00f3 sobre la falta de renovaci\u00f3n de los \u00f3mnibus y vincul\u00f3 esa situaci\u00f3n con las dificultades de financiamiento que atraviesan las empresas. <\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el planteo, el desgaste de las unidades puede traducirse en fallas mec\u00e1nicas recurrentes y mayores riesgos tanto para los conductores como para los pasajeros. <\/p>\n\n\n\n
La presentaci\u00f3n menciona, entre otros problemas, el estado de los neum\u00e1ticos, los sistemas de suspensi\u00f3n, los elementos de seguridad y las condiciones generales de mantenimiento de los veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
El impacto de los fen\u00f3menos clim\u00e1ticos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
La UTA incorpor\u00f3 adem\u00e1s al reclamo los riesgos derivados de fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos extremos. <\/p>\n\n\n\n
Entre ellos se\u00f1al\u00f3 las lluvias torrenciales, inundaciones, olas de calor, sequ\u00edas, nieve, hielo y niebla, que pueden agravar las deficiencias preexistentes de la infraestructura y aumentar la exposici\u00f3n de los conductores durante los viajes. <\/p>\n\n\n\n
El sindicato destac\u00f3 que estas situaciones requieren prevenci\u00f3n y planificaci\u00f3n, particularmente por la extensi\u00f3n territorial del pa\u00eds y las caracter\u00edsticas del transporte terrestre de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
\u201cNunca quisimos empleadores pobres, pero tampoco permitiremos trabajadores pobres\u201d<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
En el tramo final de la presentaci\u00f3n, la UTA sostuvo que el sistema de transporte involucra al Estado, los empresarios, los conductores y los pasajeros, y reclam\u00f3 que cada uno de esos actores asuma sus responsabilidades. <\/p>\n\n\n\n
El gremio plante\u00f3 adem\u00e1s la necesidad de mejorar las condiciones laborales y salariales de los trabajadores y pidi\u00f3 a las empresas que cumplan con sus obligaciones de mantenimiento, seguridad y cuidado de las unidades. <\/p>\n\n\n\n
La organizaci\u00f3n resumi\u00f3 su posici\u00f3n con una definici\u00f3n contundente: \u201cNunca quisimos empleadores pobres, pero tampoco permitiremos trabajadores pobres\u201d.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n
Finalmente, Fern\u00e1ndez solicit\u00f3 al secretario de Transporte que intervenga activamente y promueva medidas que permitan a todos los sectores involucrados trabajar de manera conjunta para sostener la actividad, reducir la siniestralidad y garantizar mejores condiciones para trabajadores y pasajeros. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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