{"id":29175,"date":"2026-10-19T11:56:02","date_gmt":"2026-10-19T14:56:02","guid":{"rendered":"https:\/\/tucunews.com.ar\/?p=29175"},"modified":"2026-10-19T11:56:03","modified_gmt":"2026-10-19T14:56:03","slug":"jaldo-reclamo-mejoras-para-el-norte-en-la-licitacion-de-belgrano-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/2026\/10\/19\/jaldo-reclamo-mejoras-para-el-norte-en-la-licitacion-de-belgrano-cargas\/","title":{"rendered":"Jaldo reclam\u00f3 mejoras para el Norte en la licitaci\u00f3n de Belgrano Cargas"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading alignwide\">Jaldo asegura que la concesi\u00f3n del sistema ferroviario debe incluir inversiones y mejorar la competitividad de las econom\u00edas regionales.<\/h2>\n\n\n\n<p id=\"p-1792418342539-77774\"><strong>El gobernador, Osvaldo Jaldo, se refiri\u00f3 a la preocupaci\u00f3n planteada por los industriales del Norte ante la licitaci\u00f3n de Belgrano Cargas y remarc\u00f3 la necesidad de que el proceso contemple compromisos concretos de inversi\u00f3n y mantenimiento en los ramales ferroviarios que conectan a la regi\u00f3n con los principales mercados y puertos del pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p id=\"p-1792418342539-21949\">En ese sentido, el mandatario explic\u00f3 que mantiene conversaciones con otros gobernadores del Norte y con representantes del sector industrial para analizar el impacto de la concesi\u00f3n y defender los intereses productivos de las provincias.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"p-1792418342539-57733\">\u201cEs bueno que se licite, que se explote y que est\u00e9 en condiciones, porque el ferrocarril no tiene que ver solamente con las m\u00e1quinas y los vagones, sino tambi\u00e9n con las v\u00edas y su mantenimiento\u201d, sostuvo Jaldo.<\/h4>\n\n\n\n<p id=\"p-1792418342539-6671\">El Gobernador destac\u00f3 que la recuperaci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria resulta fundamental para reducir los tiempos de traslado y mejorar la log\u00edstica de las econom\u00edas regionales. \u201cNo es lo mismo un tren que no puede andar a m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros por hora porque las v\u00edas no se lo permiten, que uno que pueda circular a mayor velocidad y llegar en menos tiempo a los puertos por donde salen nuestras econom\u00edas regionales\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p id=\"p-1792418342539-55419\">Asimismo, Jaldo consider\u00f3 que la concesi\u00f3n debe establecer obligaciones espec\u00edficas para garantizar el funcionamiento de los ramales estrat\u00e9gicos del Norte. En particular, mencion\u00f3 los ramales 14 y 15, fundamentales para la conexi\u00f3n de la regi\u00f3n y la salida de la producci\u00f3n hacia Bolivia y Chile.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"p-1792418342539-52968\">\u201cNo hay duda de que en esa licitaci\u00f3n y en ese pliego tienen que incorporar, no de manera voluntaria, sino como una condici\u00f3n obligatoria, mejorar, refaccionar, arreglar y poner en condiciones esos ramales\u201d, enfatiz\u00f3.<\/h4>\n\n\n\n<p id=\"p-1792418342539-49300\">Finalmente, el mandatario sostuvo que las decisiones sobre infraestructura deben traducirse en mejoras concretas para la producci\u00f3n y el transporte, con el objetivo de fortalecer la integraci\u00f3n regional y brindar mejores condiciones de competitividad a las econom\u00edas del Norte argentino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jaldo asegura que la concesi\u00f3n del sistema ferroviario debe incluir inversiones y mejorar la competitividad de las econom\u00edas regionales. 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