{"id":3002,"date":"2024-03-14T14:07:34","date_gmt":"2024-03-14T17:07:34","guid":{"rendered":"https:\/\/tucunews.com.ar\/?p=3002"},"modified":"2024-03-14T14:07:35","modified_gmt":"2024-03-14T17:07:35","slug":"argentina-y-brasil-apostaron-por-una-politica-de-cielos-abiertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/2024\/03\/14\/argentina-y-brasil-apostaron-por-una-politica-de-cielos-abiertos\/","title":{"rendered":"Argentina y Brasil apostaron por una pol\u00edtica de \u00abcielos abiertos\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Desde la Secretar\u00eda de Transporte del gobierno argentino celebraron el acuerdo. \u00abLa medida dar\u00e1 a las empresas m\u00e1s flexibilidad para planificar sus operaciones\u00bb, aseguran.<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Los gobiernos de Argentina y Brasil llegaron a un acuerdo en la pol\u00edtica de \u00abcielos abiertos\u00bb entre sus pa\u00edses, con la b\u00fasqueda poner fin a los l\u00edmites semanales en los vuelos regulares de pasajeros y facilitar la liberaci\u00f3n de los vuelos de carga.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Desde la Secretar\u00eda de Transporte del gobierno argentino celebraron el acuerdo, afirmando que \u00abel objetivo principal del Gobierno Nacional es lograr mayor flexibilidad a las empresas para planificar sus operaciones, permitiendo aumentar la oferta de servicios y ampliar la competencia en las rutas que vinculan a Brasil con Argentina, adem\u00e1s de generar m\u00e1s puestos de trabajo tanto directos como indirectos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">ARGENTINA Y BRASIL ADOPTAN LA POL\u00cdTICA DE LIBERALIZACI\u00d3N DE VUELOS <a href=\"https:\/\/t.co\/yuugY0z5HV\">https:\/\/t.co\/yuugY0z5HV<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/X5PQkWSYhd\">pic.twitter.com\/X5PQkWSYhd<\/a><\/p>&mdash; Secretar\u00eda de Transporte (@ArgTransporte) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ArgTransporte\/status\/1768014859055026370?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 13, 2024<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00abA su vez, en el memorando de entendimiento que ya entr\u00f3 en vigencia, ambos pa\u00edses se comprometieron a no limitar unilateralmente el volumen de tr\u00e1fico, las frecuencias y la regularidad del servicio o el tipo de aeronaves operadas\u00bb, confirmaron desde la cartera estatal.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, a trav\u00e9s de un comunicado conjunto con la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) de Argentina, el Ministerio de Relaciones Exteriores del Brasil inform\u00f3 que en el marco de una serie de reuniones \u00abSe firm\u00f3 entre el director-presidente de ANAC Brasil, Tiago Pereira, y su par argentino, Gustavo Mar\u00f3n, Memorando de Entendimiento que establece la pol\u00edtica de cielos abiertos en el mercado a\u00e9reo entre Brasil y Argentina\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"pt\" dir=\"ltr\">Pol\u00edtica de c\u00e9us abertos no mercado a\u00e9reo entre Brasil e Argentina \u2013 Nota conjunta MRE\/MPor\/ANAC: <a href=\"https:\/\/t.co\/RWqNWNhBmS\">https:\/\/t.co\/RWqNWNhBmS<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/lkwQSypHlT\">pic.twitter.com\/lkwQSypHlT<\/a><\/p>&mdash; Itamaraty Brasil \ud83c\udde7\ud83c\uddf7 (@ItamaratyGovBr) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ItamaratyGovBr\/status\/1767930739687817677?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 13, 2024<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00abLa medida dar\u00e1 a las empresas m\u00e1s flexibilidad para planificar sus operaciones, lo que podr\u00eda conducir a un aumento en la oferta de servicios y una mayor competencia en las rutas que conectan Brasil y Argentina\u00bb, consideraron desde el gobierno brasilero.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEl Memor\u00e1ndum tambi\u00e9n ampl\u00eda los permisos para operaciones de servicios de carga, permitiendo a aerol\u00edneas de ambos pa\u00edses transportar carga internacional sin el requisito de que la operaci\u00f3n comience o termine en el pa\u00eds de origen de la empresa (derechos conocidos en el sector como \u201cS\u00e9ptima Libertad del Aire\u201d)\u00bb, resaltaron desde la canciller\u00eda de Brasil.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Cabe recordar que el presidente Javier Milei, mediante el mega DNU 70\/2023, impuls\u00f3 la pol\u00edtica de \u00abcielos abiertos\u00bb para el pa\u00eds, as\u00ed como la privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas, impactando en la liberaci\u00f3n del mercado aeron\u00e1utico nacional.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El mencionado DNU derog\u00f3 la Ley N\u00b0 19.030, aprobada en 1971, que dispon\u00eda que los vuelos de cabotaje deb\u00edan ser cubiertos por aerol\u00edneas nacionales, otorg\u00e1ndole a Aerol\u00edneas Argentinas un m\u00ednimo del 50% de esas operaciones e imped\u00eda (salvo excepciones) que 2 empresas operen en la misma ruta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde la Secretar\u00eda de Transporte del gobierno argentino celebraron el acuerdo. \u00abLa medida dar\u00e1 a las empresas m\u00e1s flexibilidad para planificar sus operaciones\u00bb, aseguran. 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