{"id":4764,"date":"2024-04-19T09:56:19","date_gmt":"2024-04-19T12:56:19","guid":{"rendered":"https:\/\/tucunews.com.ar\/?p=4764"},"modified":"2024-04-19T09:56:19","modified_gmt":"2024-04-19T12:56:19","slug":"plan-integral-de-movilidad-urbana-el-26-de-abril-entra-en-vigencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/2024\/04\/19\/plan-integral-de-movilidad-urbana-el-26-de-abril-entra-en-vigencia\/","title":{"rendered":"Plan Integral de Movilidad Urbana: \u00abEl 26 de abril entra en vigencia\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jos\u00e9 Mar\u00eda Molina, subdirector de Transporte Urbano, habl\u00f3 en LV12 sobre el Plan Integral de Movilidad Urbana y todo lo que ten\u00e9s que saber sobre el mismo.<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>La gran cantidad de veh\u00edculos que transitan por las calles de San Miguel de Tucum\u00e1n y su estacionamiento en lugares donde no se deber\u00eda, se han convertido en un obst\u00e1culo para la movilidad diaria no solo de autos y motocicletas sino tambi\u00e9n de los colectivos, los cuales presentan dificultad a la hora de cumplir con su funci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Frente a este inconveniente, la Municipalidad de San Miguel de Tucum\u00e1n, avanza en la implementaci\u00f3n del&nbsp;<strong>Plan Integral de Movilidad Urbana.<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00abEl Plan Integral de Movilidad Urbana es una de las promesas de campa\u00f1a de la doctora Chahla y como ella bien prometi\u00f3 en 180 d\u00edas iba a cambiar muchas cosas en la ciudad de San Miguel de Tucum\u00e1n. Es as\u00ed que, se form\u00f3 un equipo de trabajo para establecer este plan, que abarca un circuito que va a las calles Santiago, Salta, Jujuy, General Paz, Entre R\u00edos y Monteagudo y que hasta hoy, todav\u00eda estamos en pruebas sobre el fluido del tr\u00e1fico en estas arterias\u00bb<\/em>, dijo a&nbsp;<strong>LV12 Radio Independencia<\/strong>,&nbsp;<strong>Jos\u00e9 Mar\u00eda Molina<\/strong>, subdirector de<strong>&nbsp;Transporte Urbano.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-gestor-del-servicio wp-block-embed-gestor-del-servicio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/youtube.com\/watch?v=_rssU1Xc6Iw%3Ffeature%3Doembed\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Habr\u00e1n visto que ya est\u00e1n pintadas en la acera las rayas amarillas, que demarcan claramente el carril exclusivo por el cual debe circular el \u00f3mnibus. La prohibici\u00f3n de no estacionar las 24 horas en ese circuito, todav\u00eda no est\u00e1 vigente porque estamos haciendo pruebas pero ya estamos haciendo la parte de concientizaci\u00f3n, que es empezar a decirle al ciudadano que a partir del 26 de abril, esto va a ser definitivo y la prohibici\u00f3n va a empezar a regir<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El subdirector expres\u00f3 que buscan educar a la ciudadan\u00eda, para generar la costumbre y conocimiento de que \u00abno se puede estacionar all\u00ed\u00bb, salvo bajo ciertas circunstancias, donde estar\u00e1 permitido pero por un tiempo determinado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En la misma l\u00ednea, comunic\u00f3 que m\u00e1s all\u00e1 de que el carril sea exclusivo para los colectivos, las ambulancias podr\u00e1n circular por el mismo, en casos de urgencia, \u00abcon balizas y luces puestas\u00bb. De la misma forma, podr\u00e1n hacerlo quienes necesiten bajar de un veh\u00edculo a personas enfermas y pasajeros de taxi alrededor de 48 segundos mientras que los estudiantes deber\u00e1n hacerlo en un lapso de 10 a 15 segundos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De esta manera, inform\u00f3 que \u00abel carril exclusivo est\u00e1 pensado y analizado para que sea fluido y sin obstrucci\u00f3n\u00bb, por lo que los colectivos estar\u00e1n autorizados a \u00abeludir cualquier obst\u00e1culo accidental y moment\u00e1neo, salir de su carril y retornar\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.lv12.com.ar\/p\/0957d849502d7183a59d2d8f06625153\/adjuntos\/261\/imagenes\/001\/937\/0001937855\/1200x0\/smart\/imagepng.png\" alt=\"\" title=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>En este sentido, Molina indic\u00f3 que desde la Direcci\u00f3n de Transporte resolvieron unificar \u00abtodas las paradas de \u00f3mnibus\u00bb que transitan por la calle Santiago, por lo que quedar\u00e1n reducidas solo a tres.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Est\u00e1 estudiado, estuvimos viendo que sin la prohibici\u00f3n y carril exclusivo andando, los \u00f3mnibus que estaban circulando ten\u00edan fluidez porque la gente cuando llegan se acercan a los \u00f3mnibus que tienen que tomar, lo toma y entonces los carriles andaban perfectamente, as\u00ed que no va a haber problemas. Aqu\u00ed el problema es educacional, el ciudadano tiene que comprender, aceptar y cumplir las reglas de tr\u00e1nsito. Si todos cumplimos las reglas de tr\u00e1nsito, el plan va a funcionar perfectamente<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, se\u00f1al\u00f3 que esperan que las personas cumplan con la medida porque de lo contrario ser\u00e1n \u00abduros en cuanto a su cumplimiento\u00bb y que, seg\u00fan los resultados de esta primera etapa, analizar\u00e1n una segunda, la cual podr\u00eda incluir nuevos carriles exclusivos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jos\u00e9 Mar\u00eda Molina, subdirector de Transporte Urbano, habl\u00f3 en LV12 sobre el Plan Integral de Movilidad Urbana y todo lo que ten\u00e9s que saber sobre el mismo. 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