Desde el Municipio informaron adem\u00e1s, que trabajar\u00e1n de manera mancomunada la Subdirecci\u00f3n del Sistema \u00danico de Transporte P\u00fablicos de Pasajeros en Autom\u00f3vil (SUTRAPPA)<\/strong>, la Direcci\u00f3n Operativa de Tr\u00e1nsito, la Subdirecci\u00f3n de Transporte municipal, la Patrulla de Protecci\u00f3n Ciudadana (PPC) y el Centro de Operaciones y Monitoreo Municipal (COMM) para controlar que se cumpla con la normativa. Quienes no lo hagan ser\u00e1n sancionados con multas. <\/p>\n\n\n\n Los carriles exclusivos para colectivos est\u00e1n visiblemente demarcados con l\u00edneas amarillas y tachas que los dividen. Las calles que contar\u00e1n con este sistema de ordenamiento de circulaci\u00f3n son: Santiago del Estero (desde avenida Avellaneda hasta Salta); Salta-Jujuy (entre Santiago y General Paz); General Paz (entre Jujuy y Entre R\u00edos); y en Entre R\u00edos-Monteagudo (desde General Paz hasta Santiago). M\u00e1s adelante, la intenci\u00f3n es ampliar esta modalidad a otras arterias de la ciudad como las avenidas Avellaneda y Mate de Luna, por ejemplo, y otras calles donde circulan los colectivos. <\/p>\n\n\n\n Por su parte se inform\u00f3 que el SUTRAPPA afectar\u00e1 a 24 inspectores en tres turnos rotativos, a partir de las 7 y hasta las 23 h, contar\u00e1 adem\u00e1s con dos m\u00f3viles y dos motos ma\u00f1ana y tarde y por la noche un m\u00f3vil. Esta repartici\u00f3n tiene asignado el control desde las calles Entre R\u00edos y General Paz hasta Monteagudo y Santiago del Estero. Las calles Santiago del Estero, Salta y General Paz estar\u00e1n cubiertas por personal de la Direcci\u00f3n Operativa de Tr\u00e1nsito, por los inspectores del servicio p\u00fablico de pasajeros. <\/p>\n\n\n\n A su vez, el Centro de Operaciones y Monitoreo Municipal (COMM)<\/strong>, har\u00e1 un seguimiento en tiempo real de las infracciones que pudieran cometerse en las calles con los carriles exclusivos para los colectivos y dar\u00e1n aviso a la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito para que env\u00ede personal a corroborar la falta. Seguidamente, tras confirmarse la misma se proceder\u00e1 a labrar el acta de infracci\u00f3n y solicitar la asistencia de la gr\u00faa para trasladar el rodado hacia el corral\u00f3n municipal de ser necesario. <\/p>\n\n\n\n La Patrulla de Protecci\u00f3n Ciudadana (PPC) <\/strong>ser\u00e1 la encargada de hacer recorridos permanentes en sus m\u00f3viles en los sectores asignados. Afectar\u00e1n a seis agentes, los cuales se encuentran ya capacitados y cuentan con la facultad de emitir las infracciones. <\/p>\n\n\n\n El secretario de Movilidad Urbana de la Capital, Benjam\u00edn Nieva indic\u00f3 que todos los detalles ya est\u00e1n pulidos para este lunes y apel\u00f3 a la colaboraci\u00f3n de todos los actores para que este sistema de control vehicular comience a dar resultados: \u201cApelamos al acompa\u00f1amiento de cada uno de los actores que circulan, sobre todos por las calles que est\u00e1n incluidas en el PIMU, ning\u00fan plan de movilidad urbana puede funcionar si no tenemos el acompa\u00f1amiento de todos los vecinos, de todos aquellos que circulan. Con esto me estoy refiriendo a veh\u00edculos particulares, motociclistas, taxistas, aquellos que hacen carga y descarga, a los choferes de las distintas l\u00edneas que prestan servicios dentro de San Miguel de Tucum\u00e1n. Esperamos que sea un \u00e9xito, pero para ello es fundamental el acompa\u00f1amiento de todos los vecinos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n El funcionario municipal adem\u00e1s se refiri\u00f3 a lo que suceder\u00e1 en caso de que no se cumpla con lo establecido: \u201cVamos a llegar a la sanci\u00f3n, quienes no lo hagan ser\u00e1n sancionados como infractores\u00bb. <\/p>\n\n\n\n El total de personal afectado entre todas las \u00e1reas de Movilidad Urbana y la PPC llega a un total de 80 personas en todos sus turnos- entre ellos 15 motoristas y conductores de dos gr\u00faas- a las que se sumar\u00e1n quienes operar\u00e1n desde las c\u00e1maras que utilice el COMM para complementar las tareas. <\/p>\n\n\n\n El subdirector de Sutrappa, Carlos Sergio Hinojosa, aclar\u00f3 en qu\u00e9 casos la tolerancia ser\u00e1 cero: \u201cen los casos en los que los conductores dejen los veh\u00edculos detenidos, estacionados en los carriles exclusivos para los colectivos\u201d y ser\u00e1n pasibles de multas que aplicar\u00e1 el Tribunal de Faltas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde ma\u00f1ana, 29 de abril, se implementar\u00e1 el uso de carriles exclusivos para \u00f3mnibus. 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