<\/a><\/p>\n\n\n\n1) Atrasos en obras p\u00fablicas de ampliaci\u00f3n de la red de gasoductos<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n\n- El Gasoducto N\u00e9stor Kirchner (GPNK) fue dise\u00f1ado para transportar desde Vaca Muerta unos 11 millones de metros c\u00fabicos diarios (MMm3\/d) de gas natural hasta la conexi\u00f3n con el Neuba II en Salliquel\u00f3. Se licitaron dos plantas compresoras adicionales de 5 MMm3\/d cada una para extender su capacidad a 21 MMm3\/d.<\/li>\n\n\n\n
- Aunque el GPNK estuvo listo desde inicios de agosto de 2023 y actualmente transporta 13,3 MMm3\/d, las plantas compresoras de Tratay\u00e9n y Salliquel\u00f3 debieron estar finalizadas durante la primavera del a\u00f1o pasado.<\/li>\n\n\n\n
- Problemas con las importaciones de insumos y la escasez de divisas, sumados al parate en la obra p\u00fablica, han demorado sensiblemente la finalizaci\u00f3n de estas plantas. Se espera que las obras concluyan el 29 de junio, aunque algunos sectores del sector energ\u00e9tico aseguran que habr\u00e1 m\u00e1s retrasos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
2) Problemas t\u00e9cnicos en transportadoras de gas<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n\n- Se registraran problemas t\u00e9cnicos en dos plantas compresoras de Transportadora Gas del Norte (TGN)<\/strong> en C\u00f3rdoba y San Luis.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
3) Falta de previsi\u00f3n en la planificaci\u00f3n del suministro<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n\n- La Secretar\u00eda de Energ\u00eda no contrat\u00f3 un barco regasificador para Bah\u00eda Blanca durante el verano, que podr\u00eda haber aportado unos 13 MMm3\/d de gas natural en el invierno como respaldo del sistema.<\/li>\n\n\n\n
- El retraso en la descarga de un cargamento brasile\u00f1o de GNL<\/li>\n\n\n\n
- La decisi\u00f3n de no gastar cerca de 100 millones de d\u00f3lares en este backup, sumado al costo de los buques con gas licuado, resulta ahora muy costosa debido al fr\u00edo anticipado.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
4) Altos costos de las importaciones de combustibles l\u00edquidos<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n\n- El faltante de gas se cubre ahora con importaciones de combustibles l\u00edquidos (gasoil y fuel oil) para las centrales termoel\u00e9ctricas, con un costo superior a 500 millones de d\u00f3lares.<\/li>\n\n\n\n
- Con dos barcos m\u00e1s de gas licuado entre el 14 y el 23 de mayo, se podr\u00edan haber gastado apenas 60 millones de d\u00f3lares.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
5) Factores clim\u00e1ticos y operativos adicionales<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n\n- Las temperaturas en mayo sorprendieron por lo bajas, adelantando la demanda invernal hogare\u00f1a.<\/li>\n\n\n\n
- Las inundaciones en Porto Alegre, Brasil, cortaron una potencial fuente de importaciones de energ\u00eda hidroel\u00e9ctrica.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Sectores afectados<\/h2>\n\n\n\n
Los primeros afectados por los faltantes de gas natural en las \u00faltimas semanas fueron los \u201ccontratos interrumpibles\u201d, que son por donde se empiezan los cortes para administrar con mayor cintura la capacidad de transporte de gas hacia los hogares. Este tipo de acuerdos, a diferencia de los que son \u201cen firme\u201d, son m\u00e1s econ\u00f3micos y encuadran principalmente a unas 200 estaciones que surten GNC ubicados mayormente en el AMBA, <\/strong>pero tambi\u00e9n en otros puntos del pa\u00eds, y a algunos usuarios industriales.<\/p>\n\n\n\nPero este martes la combinaci\u00f3n de eventos desfavorables llevaron al sistema a un punto cr\u00edtico. Por lo tanto, el comit\u00e9 de crisis que encabeza Energ\u00eda defini\u00f3 cortar el suministro en todas las estaciones de GNC del pa\u00eds y a los grandes usuarios industriales de todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Riegos y falta de obras<\/h2>\n\n\n\n
Existen dos riesgos latentes que quiere evitar la Secretar\u00eda de Energ\u00eda<\/strong>. El primer riesgo es que el faltante de gas se sienta en las usinas en las que se quema el fluido para generar electricidad, es decir, que se traduzca en cortes programados de suministro el\u00e9ctrico. Para eso Energ\u00eda solicit\u00f3 a Cammesa que haga uso del transporte de gas solo hasta el m\u00ednimo t\u00e9cnico y utilice combustibles l\u00edquidos para sostener la demanda el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\nEl otro riesgo, descartado por el Gobierno y las distribuidoras, es que haya cortes de suministro de gas residencial. En principio estos clientes son \u201cininterrumpibles\u201d y un corte implicar\u00eda grandes peligros para la seguridad de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Esta situaci\u00f3n de emergencia se da en el marco de temperaturas m\u00e1s bajas a lo previsto para esta \u00e9poca del a\u00f1o, una planificaci\u00f3n de suministro que result\u00f3 deficiente y el ahorro tanto en importaciones como en obras que busc\u00f3 el Gobierno para sostener el super\u00e1vit fiscal. Por ejemplo, la semana pasada Cammesa sali\u00f3 a licitar de urgencia cargamentos de gasoil <\/strong>y fuel oil <\/strong>que tendr\u00e1n un costo de unos USD 500 millones para el Tesoro, gasto que no estaba previsto originalmente. A eso se sum\u00f3 el buque de GNL proveniente de Brasil.<\/p>\n\n\n\nUn ejemplo claro es la demora en la puesta en marcha \u201cplena\u201d del Gasoducto N\u00e9stor Kichner<\/strong>, que actualmente funciona a la mitad de su capacidad por los problemas de importaciones que se registraban con el Gobierno anterior y el freno de la actual gesti\u00f3n a las partidas destinadas a la obra p\u00fablica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una combinaci\u00f3n de factores que incluyen falta de inversi\u00f3n, imprevisi\u00f3n y elementos clim\u00e1ticos inusuales causaron una \u201ctormenta perfecta\u201d en el sector Los cortes de gas se dan en todas las… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1241,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,7,6,8],"tags":[],"class_list":["post-6838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-destacado","category-economia","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6838"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6838\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6839,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6838\/revisions\/6839"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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