En el a\u00f1o 2023 murieron doce personas por d\u00eda en siniestros viales<\/strong>, seg\u00fan los datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial<\/strong> (ANSV). El n\u00famero se desprende del informe de siniestralidad que public\u00f3 la Agencia en el marco del D\u00eda Nacional de la Seguridad Vial, informe que indica que durante todo el a\u00f1o pasado hubo m\u00e1s de 4.300 fallecidos<\/strong>. Aunque sigue mostrando guarismos altos, la cifra es la m\u00e1s baja desde la creaci\u00f3n de la ANSV en 2008<\/strong>, sin contar el 2020 excepcional de la pandemia, y se mantiene por debajo de la media general<\/strong> registrada en los \u00faltimos 16 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n El informe fue elaborado por la Direcci\u00f3n de Estad\u00edstica Vial y la Direcci\u00f3n Nacional de Observatorio Vial de la ANSV y se basa en los datos reportados por las jurisdicciones del pa\u00eds durante el a\u00f1o pasado. Aunque el documento aclara que los n\u00fameros son parciales y preliminares, s\u00ed establece una cifra concreta para las v\u00edctimas fatales del 2023 por esta causa: 4.369 muertes<\/strong> que, divididas por los 365 d\u00edas del a\u00f1o, da un promedio de 11,9 por d\u00eda<\/strong>. Los fallecimientos, precisa el informe, se produjeron en el marco de 3.642 siniestros fatales<\/strong>, lo que da un promedio diario de 9,9 casos. <\/p>\n\n\n\n Puesta en serie en relaci\u00f3n con los n\u00fameros de a\u00f1os anteriores, la cifra de 4.369 v\u00edctimas fatales de 2023 es la m\u00e1s baja desde 2008. La \u00fanica excepci\u00f3n es el a\u00f1o 2020<\/strong>, cuando en plena cuarentena <\/strong>por el covid-19, y restricci\u00f3n de circulaci\u00f3n mediante, se registraron 3.513 v\u00edctimas fatales<\/strong>. El n\u00famero de 2023 muestra tambi\u00e9n un leve descenso del 2 por ciento con respecto a 2022<\/strong>, cuando se produjeron 4.567 fallecimientos. En 2021, por su parte, ocurrieron 4.483 muertes, lo que muestra una cierta estabilidad en los guarismos posteriores a 2020.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, los n\u00fameros de los \u00faltimos tres a\u00f1os se encuentran por debajo de la media total desde 2008<\/strong> hasta la fecha, media que se ubica en 5.011 muertes. La reducci\u00f3n tambi\u00e9n se registra si se comparan las cifras de los \u00faltimos cinco a\u00f1os en relaci\u00f3n con las de la primera d\u00e9cada desde la conformaci\u00f3n de la ANSV. En ocho de esos diez a\u00f1os se hab\u00edan superado los 5 mil casos, con un pico de 5.611 muertes en 2017 y un promedio diario de 15,4 siniestros fatales<\/strong>. Desde 2019, en tanto, la cifra no volvi\u00f3 a pasar los 5 mil fallecimientos y el n\u00famero de este a\u00f1o marca un descenso de m\u00e1s de 1.200 muertes con respecto a ese pico de 2017.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n El documento tambi\u00e9n desagrega los datos del a\u00f1o pasado en relaci\u00f3n a distintas variables. En cuanto al tipo de evento en el que se produjeron las muertes, el informe indica que se trata, por ampl\u00eda mayor\u00eda, de siniestros ocurridos entre dos o m\u00e1s veh\u00edculos. El 53 por ciento de las muertes se dieron en el marco de colisiones<\/strong>, definidas como el impacto de veh\u00edculos en movimiento, a lo que hay que sumarle un 5 por ciento de choques<\/strong>, definidos como el impacto de un veh\u00edculo en movimiento con otro detenido. Reci\u00e9n con el 12 por ciento aparecen las muertes producidas en vuelcos<\/strong> y, con el 11 por ciento, los atropellos a peatones.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n Las rutas, en tanto, se mantienen como el tipo de v\u00eda en el que ocurre la mayor cantidad de siniestros<\/strong> de este tipo, con el 46 por ciento de los casos, un n\u00famero conformado mayormente por eventos ocurridos en rutas nacionales<\/strong> por sobre las provinciales. A las rutas le siguen las calles de las ciudades o pueblos, con el 25 por ciento de los siniestros, las avenidas, con el 12 por ciento, y las autopistas o autov\u00edas, con el 3 por ciento. <\/p>\n\n\n\n En cuanto a la franja horaria de los siniestros hay una paridad casi total entre la noche y el d\u00eda: el 46 por ciento ocurri\u00f3 en horario diurno<\/strong>, entre las 7 y las 19 horas, y el 48 por ciento en horario nocturno<\/strong>, entre las 19 y las 7, mientras que se registr\u00f3 un 6 por ciento de eventos sin precisi\u00f3n de horario. Los fines de semana<\/strong>, en cambio, el registro horario s\u00ed muestra una variaci\u00f3n, ya que se registra \u00abun marcado pico durante la madrugada<\/strong>\u00ab, particularmente entre las 5 y las 7 de la ma\u00f1ana<\/strong>, horario de salida de los locales bailables. <\/p>\n\n\n\n Las motos<\/strong>, por su parte, siguen siendo el veh\u00edculo m\u00e1s peligroso<\/strong> para sus usuarios. As\u00ed lo indica el segmento del informe dedicado al perfil mayoritario de las v\u00edctimas fatales, que precisa que el 40 por ciento de las personas fallecidas eran usuarias de motos<\/strong>. Los autos, con el 25 por ciento, las camionetas, con el 7 por ciento, las bicicletas, con el 4 por ciento, y los transportes de carga, con el 2 por ciento, completan la lista de veh\u00edculos involucrados en este tipo de sucesos. El 10 por ciento<\/strong> de las muertes, por su parte, corresponde a peatones asesinados en siniestros en la v\u00eda p\u00fablica<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n La marcada diferencia de g\u00e9neros en las v\u00edctimas de los siniestros tambi\u00e9n resulta llamativa: el 75 por ciento de los fallecidos fueron varones, mientras que s\u00f3lo el 21 por ciento fueron mujeres<\/strong>, cifra que se completa con un 4 por ciento sin registro. El rango etario de entre 15 y 34 a\u00f1os es el segmento con m\u00e1s muertes registradas<\/strong>, lo que permite a la ANSV concluir que existe un \u00abclaro perfil de v\u00edctima fatal\u00bb: \u00abHombres, j\u00f3venes entre 15 y 34 a\u00f1os de edad, y usuarios de motos<\/strong>\u00ab, se lee en el informe, que precisa que ese perfil, adem\u00e1s, \u00abse sostiene hist\u00f3ricamente\u00bb. <\/p>\n\n\n\n El cruce de esos datos con los horarios registrados de los sucesos muestra, adem\u00e1s, que las v\u00edctimas mujeres<\/strong> aparecen con mayor recurrencia \u00aben horarios vinculados a los cuidados infantiles<\/strong>\u00bb como el \u00abingreso y egreso de la escuela\u00bb. \u00abLos varones, en cambio, destacan entre las 3 y 6 de la ma\u00f1ana y entre las 20 y 23 horas\u00bb, concluye el informe.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seg\u00fan datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en el a\u00f1o 2023 hubo 12 fallecidos por d\u00eda, producto de siniestros viales. 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