{"id":8830,"date":"2024-07-24T08:24:20","date_gmt":"2024-07-24T11:24:20","guid":{"rendered":"https:\/\/tucunews.com.ar\/?p=8830"},"modified":"2024-07-24T08:24:21","modified_gmt":"2024-07-24T11:24:21","slug":"el-gobierno-continua-con-la-desregulacion-aerocomercial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tucunews.com.ar\/index.php\/2024\/07\/24\/el-gobierno-continua-con-la-desregulacion-aerocomercial\/","title":{"rendered":"El Gobierno contin\u00faa con la desregulaci\u00f3n aerocomercial"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Con este nuevo decreto, el Gobierno busca promover y desregular el uso de drones y optimizar el espacio en aeropuertos.<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Este mi\u00e9rcoles se publicaron en el&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lv12.com.ar\/boletin-digital-a25610\">Bolet\u00edn<\/a>&nbsp;Oficial los decretos 664\/2024 y 663\/2024, mediante los cuales se contin\u00faa con la modernizaci\u00f3n y desregularizaci\u00f3n del sector aerocomercial, proceso que inici\u00f3 hace semanas con la publicaci\u00f3n del&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lv12.com.ar\/decreto-a4545\">decreto<\/a>&nbsp;que sienta las bases de la reforma impulsada por el&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lv12.com.ar\/casa-gobierno-a4925\">Gobierno<\/a>&nbsp;Nacional en esta materia y que se profundiz\u00f3 la semana pasada con un segundo decreto sobre la actualizaci\u00f3n del Registro Nacional de Aeronaves.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ambos decretos fueron firmados por el Presidente Javier Milei, el Ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo y la Ministra de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto, Diana Mondino.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El decreto 664\/2024 reglamenta los art\u00edculos 74 y 75 del C\u00f3digo Aeron\u00e1utico que versan sobre la remoci\u00f3n de aeronaves accidentadas o abandonadas en los aeropuertos. Por otro lado, el decreto 663\/2024 prev\u00e9 la reglamentaci\u00f3n del art\u00edculo 36, referente a la aviaci\u00f3n civil no tripulada, es decir, el uso de drones.<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto al primero, el objetivo principal es agilizar el proceso que permite remover los aviones que no est\u00e1n en uso y que dificultan las tareas normales de los aer\u00f3dromos, modernizando as\u00ed un r\u00e9gimen burocr\u00e1tico que tiene m\u00e1s de cincuenta a\u00f1os y que llev\u00f3 a que pr\u00e1cticamente nunca se haya logrado remover una aeronave. Como resultado, hay algunas que llevan m\u00e1s de treinta a\u00f1os abandonadas. Con la normativa que se aprob\u00f3 hoy, el proceso de remoci\u00f3n se har\u00e1 en un plazo m\u00e1ximo de seis meses.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.lv12.com.ar\/p\/3d3c4e49df35da8f3da12224e370741c\/adjuntos\/261\/imagenes\/001\/952\/0001952071\/1200x0\/smart\/imagepng.png\" alt=\"\" title=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Con esto se logra una mejor utilizaci\u00f3n de los espacios, se mejora la seguridad operacional de los aer\u00f3dromos, se optimiza la rentabilidad de aeropuertos y l\u00edneas a\u00e9reas y se regula la venta de partes de aquellas aeronaves a ser removidas, ya que prev\u00e9 un registro continuo de esos componentes, evitando robos e irregularidades.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Con respecto a la reglamentaci\u00f3n del uso de drones, el objetivo central es desregular su utilizaci\u00f3n en zonas agr\u00edcolas, una decisi\u00f3n estrat\u00e9gica teniendo en cuenta el potencial de crecimiento que la utilizaci\u00f3n de drones le ofrece a esta industria, mejorando la gesti\u00f3n de control del suelo, fumigaci\u00f3n y sembrado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Mediante esta reglamentaci\u00f3n, se eliminan las burocracias innecesarias y se agilizan las habilitaciones para el uso privado de drones en el sector agropecuario. Adem\u00e1s, se contempla la movilidad en \u00e1reas urbanas y las aeronaves no tripuladas totalmente aut\u00f3nomas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A su vez, promover y desregular el uso de drones como ya se hace en muchos pa\u00edses del mundo, crea un marco oportuno para el desarrollo de estas tecnolog\u00edas y de inteligencia artificial en Argentina.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Vale recordar que mediante los decretos publicados anteriormente se reglament\u00f3 el acceso a los mercados aerocomerciales, se habilit\u00f3 el ingreso de nuevos operadores, se transparent\u00f3 el modo asignar rutas, posiciones y horarios de vuelo, se mejoraron los servicios en los aeropuertos, se reglamentaron los acuerdos de cooperaci\u00f3n entre empresas para hacer conexiones m\u00e1s eficientes, se optimiz\u00f3 el proceso de obtenci\u00f3n de matr\u00edculas, entre otras medidas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para complementar estas medidas, la Secretar\u00eda de Transporte avanz\u00f3 en implementar una pol\u00edtica de liberalizaci\u00f3n de vuelos mediante acuerdos bilaterales que promueven la apertura de cielos con Ecuador, Brasil, Per\u00fa, Chile, Uruguay, Panam\u00e1 y Canad\u00e1, a los que se sumar\u00e1n m\u00e1s pa\u00edses en los pr\u00f3ximos meses. Por \u00faltimo, restan una serie de desregulaciones que se ir\u00e1n publicando en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con este nuevo decreto, el Gobierno busca promover y desregular el uso de drones y optimizar el espacio en aeropuertos. 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